[實用新型]伸縮式拱形塑鋼車庫無效
| 申請號: | 200720089323.8 | 申請日: | 2007-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN201065659Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 陳森林;周金平;鄭磊 | 申請(專利權)人: | 陳森林;周金平;鄭磊 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利代理有限公司 | 代理人: | 高為寶 |
| 地址: | 451450*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 拱形 塑鋼 車庫 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及一種用于停放轎車或汽車的車庫,特別是涉及一種適用于露天停車場或生活區的伸縮式拱形塑鋼車庫。
二、背景技術:
隨著國民經濟的持續發展和人們生活水平的提高,人們的精神、物質生活越來越豐富。近幾年,私家車的持有量急劇增長,一方面給城市道路交通帶來了極大壓力,使得原本寬敞的道路變得擁擠不堪;另一方面,由于停車位有限,車庫的分布和容積有限,使得人們不得不把車輛露天存放,車輛安全沒有保障,還使車輛無可避免的受到雨、雪等惡劣天氣的侵蝕和破壞。為了解決這個問題,相關技術人員提出了各種用于汽車、轎車存放,使用方便的伸縮式車庫,占地面積少,保護車輛免受風雨侵蝕和人為破壞。中國實用新型專利ZL?200520011524.7(授權公告號CN?2797515Y)公開了一種全自動移動車庫,一種可伸縮的全自動移動車庫,包括支架、導軌、槽輪、篷布、卷簾門部件,所述篷布、卷簾門設置在支架上,該支架下連接所述槽輪,該槽輪在導軌滑行,所述導軌上設置有觸點和變速電機;所述支架的一側設置有鏈條和鏈輪,通過傳動軸和變速電機相配合進行同步傳動。結構簡單,占地面積小,安裝在小區內極其具有利用價值,方便了有車一族對車輛的維護。缺點是成本較高,蓬布容易遭到破壞且影響環境美化;另外是安裝時需要打樁或埋地基破壞地面,移動不方便。中國實用新型專利02233049公開的一種折疊車庫,由弧形支架、設置在弧形支架中部內側的軌道和安裝在弧形支架上且與軌道連接的推拉裝置組成;弧形支架通過地輪與固定在地面上的角鋼連接。優點是:結構簡單,使用方便,可防止汽車受到風沙、雨雪的侵襲,從而提高了車的使用壽命,對于汽車有一定的防盜作用,占地空間小,白天可以折疊起來,美觀大方。美中不足的是公開不太充分、全面,無法明白如何起到安全保障作用。
三、實用新型內容:
本實用新型針對現有技術不足,提出一種伸縮式拱形塑鋼車庫,結構簡單,可以移動,確實起到防風雨侵蝕和防盜、防破壞保護作用。
本實用新型所采用的技術方案:
一種伸縮式拱形塑鋼車庫,含有鋼制底盤和一定數量的倒“U”形或拱形體庫身板依次相互嵌套銜接組成的庫身,所述鋼制底盤底板的兩側設有供庫身板滑動或滾動的軌道,所述的各倒“U”形或拱形體庫身板分別通過其下部設置的滾輪或滑塊安裝在軌道內,每相鄰兩個倒“U”形或拱形體庫身板滑動推拉連接,端部設有限位折邊,所述車庫庫身一端設有或兩端各設有一個或兩個與車庫門連接過渡的其上部側視形狀近似為扇形結構體的倒“U”形或拱形體庫身板,在所述與車庫門連接過渡的扇形結構體倒“U”形或拱形體庫身板外邊緣兩側離地一定高度位置鉸接連接有弧面形的組合式車庫門。
所述的伸縮式拱形塑鋼車庫,鋼制底盤的底板向前、后兩端或其中一端伸出有鎖臂,所述鎖臂與底板活動固定連接或為一體式,所述組合式車庫門為庫身兩側各設一個或者庫身一端封閉,組合式車庫門為同軸鉸接連接的一定數量的側視形狀為扇形的拱形結構體,相鄰的兩個扇形拱形結構體通過設在外側拱形體頂部內側的軌道槽和設在內側拱形體頂部外側的滑塊相互匹配嵌裝,所述車庫門和鎖臂前端設有相互匹配的鎖緊裝置。
所述的伸縮式拱形塑鋼車庫,所述組合式車庫門兩側分別通過三角形支撐板與相鄰的或連接過渡的倒“U”形或拱形體庫身板連接,三角形支撐板斜邊設有滑槽,組合式車庫門最下一個扇形拱形結構體前部兩側分別設有銷軸匹配嵌裝在所述滑槽內,三角形支撐板與相鄰的倒“U”形或拱形體庫身板相連接。
所述的伸縮式拱形塑鋼車庫,所述組合式車庫門兩側分別通過三角形支撐板與連接過渡的倒“U”形或拱形體庫身板連接,三角形支撐板斜邊設有滑槽,組合式車庫門最下一個扇形拱形結構體前部兩側分別設有銷軸匹配嵌裝在所述滑槽內,三角形支撐板后部通過銷軸與連接過渡的倒“U”形或拱形體庫身板鉸接,所述三角形支撐板中上部固定氣彈簧的一端,所述氣彈簧的另一端固定在與組合式車庫門連接過渡的倒“U”形或拱形體庫身板或鋼制底盤上。
所述的伸縮式拱形塑鋼車庫,與組合式車庫門固定連接的倒“U”形或拱形體庫身板為夾層結構體,組合式車庫門合起來時嵌套在所述夾層結構體中。
本實用新型的有益積極效果:
1、本實用新型伸縮式拱形塑鋼車庫,庫身整體由塑鋼材料制成,采用伸縮式弧面形雙掀門或單掀門藝術造型,結構簡單,成本低,不使用時呈門框狀,不受風力,使用狀態呈流線型,抗風能力強。車輛進入車庫后,車身自重壓在車庫底盤上,保證車輛不被強風搖動或人為搬動。
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