[實用新型]液壓舉升車身補焊升降臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720088908.8
• 申請日: 2007-12-11
• 公開（公告）號: CN201148323Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 陳家安

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種焊裝小型車(如轎車)時用于舉升車身的裝置，具體地說是一種液壓舉升車身補焊升降臺。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的焊裝小型車(如轎車)時用于舉升車身的裝置，多以純機械裝置為主，這種裝置結(jié)實、可靠，但缺點是進(jìn)行升降調(diào)節(jié)時費時、費力不方便。在車身焊裝流水線作業(yè)時，節(jié)奏難以跟上生產(chǎn)節(jié)拍，影響生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是針對上述背景技術(shù)中的不足之處，提供一種利用電控液壓油缸產(chǎn)生動力來調(diào)節(jié)車身高度的液壓舉升車身補焊升降臺。

本實用新型的目的是通過如下措施來實現(xiàn)的：液壓舉升車身補焊升降臺，包括車身支撐架，框架底座4，其特征在于它還包括液壓舉升機構(gòu)，所述液壓舉升機構(gòu)與框架底座4固定連接。

在上述技術(shù)方案中，所述框架底座4上固定有車身前支撐架1和車身后支撐架2，框架底座4為長方形。

在上述技術(shù)方案中，所述在框架底座4的中間位置有兩根橫梁7，框架底座4通過橫梁7與液壓舉升機構(gòu)固定連接。

在上述技術(shù)方案中，在所述車身前支撐架1和車身后支撐架2與框架底座4之間有水平調(diào)整墊片3。

在上述技術(shù)方案中，所述液壓舉升機構(gòu)包括油缸5和剪刀叉支撐梁6，油缸5固定在剪刀叉支撐梁6上。

在上述技術(shù)方案中，所述車身前支撐架1上端為半U型支架，兩個支撐架1相對固定。

在上述技術(shù)方案中，所述車身后支撐架2上端為U型支架，且車身后支撐架2高于車身前支撐架1。

本實用新型能夠按照操作者的不同身高和操縱焊鉗的習(xí)慣位置，以及車身不同位置補焊點的需要，隨意快速的調(diào)節(jié)車身的位置以方便施焊，提高整個生產(chǎn)效率，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、輕便實用，舉升力量大、平穩(wěn)可靠等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺框架底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺車身前支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺車身后支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺液壓舉升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.前支撐架，2.后支撐架，3.水平調(diào)整墊片，4.框架底座，5.油缸，6.剪刀叉支撐梁，7.橫梁。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述，但它們并不構(gòu)成對本實用新型的限定，同時通過說明本實用新型的優(yōu)點將變得更加清楚和容易理解。

如圖1，2所示，本實用新型液壓舉升車身補焊升降臺，包括車身支撐架，框架底座4和液壓舉升機構(gòu)，其中框架底座4采用鋼材焊接而成長方形(長方形與車身形狀相匹配，便于放置車身)，底座一端的兩個角上固定有車身前支撐架1，底座另一端的兩個角上固定有車身后支撐架2(便于放置和固定車身)，在框架底座4的中間位置還設(shè)有兩根橫梁7，框架底座4通過這兩根橫梁7與液壓舉升機構(gòu)固定連接。在車身前、后支撐架與框架底座4之間設(shè)有水平調(diào)整墊片3。圖1中的虛線部分表示該液壓舉升轎車車身補焊升降臺壓縮降到最低時的狀態(tài)示意圖。

如圖3所示，車身前支撐架1上端為半U型支架，兩個支架相對固定(便于放置并固定車身)。

如圖4所示，車身后支撐架2上端為U型支架，且車身后支撐架2的支撐柱高于車身前支撐架1的支撐柱(便于放置并固定車身)。

如圖5所示，液壓舉升機構(gòu)包括油缸5、剪刀叉支撐梁6，油缸5固定在剪刀叉支撐梁6上，剪刀叉支撐梁6與橫梁7連接。其它部件如控制盒、電機、油泵、油箱和行程開關(guān)等附圖中未畫出(均為本專業(yè)技術(shù)人員公知的常用連接部件)。其液壓舉升機構(gòu)可選用具有以下參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)液壓裝置：油缸額定載荷(Kg)90，油缸有效行程(mm)600，油缸全行程時間(秒)＜20，油泵電機功率(Kw)0.85，油箱容積(升)20。