[實(shí)用新型]汽車(chē)雨陽(yáng)罩

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720088641.2
• 申請(qǐng)日: 2007-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201132508Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡改清;袁磊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 胡改清;袁磊
• 主分類(lèi)號(hào): B60R13/04
• 分類(lèi)號(hào): B60R13/04;B60J3/02
• 代理公司: 十堰博迪專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 張秀英

1、汽車(chē)雨陽(yáng)罩，包括固定框，其特征在于：固定框的左右兩邊相應(yīng)設(shè)有導(dǎo)軌，百葉窗式雨陽(yáng)罩的兩邊通過(guò)滾輪支撐在導(dǎo)軌內(nèi)；百葉窗式雨陽(yáng)罩的葉片向固定框外傾斜，葉片底端設(shè)有倒鉤，相鄰葉片點(diǎn)焊在一起；在百葉窗式雨陽(yáng)罩中間固定有齒條，在固定框內(nèi)還設(shè)有一個(gè)電機(jī)、一個(gè)離合齒輪裝置；離合齒輪裝置由支撐在固定框架內(nèi)的花鍵軸、花鍵軸上安裝的離合齒輪構(gòu)成；一杠桿的前端鉸接在離合齒輪的軸頸上，杠桿的中段位置鉸接在固定框上，杠桿的尾端鉸接有一根操縱桿，操縱桿上套有杠桿的復(fù)位彈簧，操縱桿向下伸出，通過(guò)固定框上的彈性定位銷(xiāo)定位，操縱桿上還設(shè)有限位擋銷(xiāo)；離合齒輪與齒條嚙合，電機(jī)又通過(guò)齒輪與緊離合齒輪嚙合；電機(jī)上引出接線端子。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)雨陽(yáng)罩，其特征在于：所述操縱桿(8)是這樣構(gòu)成的：由鉸接臂、操縱臂構(gòu)成，操縱臂與鉸接臂球形鉸接在一起，鉸接臂與杠桿(7)鉸接，鉸接臂上套有杠桿的復(fù)位彈簧(12)，操縱臂向下伸出，通過(guò)固定框上的彈性定位銷(xiāo)(11)定位，限位擋銷(xiāo)(13)設(shè)在操縱臂上。