[實用新型]百葉窗式煙道閘門無效
| 申請號: | 200720087716.5 | 申請日: | 2007-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN201163034Y | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 沈華宇;支英輝;徐少春 | 申請(專利權)人: | 中冶南方(武漢)威仕工業爐有限公司 |
| 主分類號: | F23J13/08 | 分類號: | F23J13/08 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430223湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 百葉窗 煙道 閘門 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種煙道閘門,特別涉及一種百葉窗式煙道閘門。
背景技術
水鋼棒和線材加熱爐是加熱棒、線材待軋鋼坯的步進式加熱爐。為了控制爐壓,改善爐內燃燒氣氛,有效提高燃料利用率和產品的成材率,并改善產品質量,就需要用到煙道閘門。目前,傳統煙道閘門可分為轉動閘門和提升閘門,對于間歇式工作的加熱爐,由于一般煙道中都沒有換熱器,煙溫高達1000℃,煙道閘門采用水冷式轉動閘門和水冷式提升閘門;由于水冷式閘門需要用水降溫的形式來減小閘門的變形,所以存在缺點:1)結構相對復雜;2)需消耗水;3)因煙道閘門燒壞漏水引起的停爐事故發生;4)消耗材料,設備投資相對較多。對于連續式工作的加熱爐,由于一般煙道中都設有換熱器,換熱器后煙溫小于600℃,煙道閘門通常采用耐熱鑄鐵鑄造式煙道閘門。而這種閘門目前存在以下缺點:1)制造工藝復雜,須制模,熔鑄;2)由于大型連續式加熱爐煙道流通面積大,設計時雖然可分為幾塊,但設備重量仍很大;3)由于設計分塊,為了安裝,接觸面在脫模后還需加工;4)以上三項使設備投資增加;5)提升式閘門有兩個特有缺點:受熱或燒損變形容易卡阻;開口位漏風量大,增加對煙囪抽力和流量的要求;6)轉動不夠靈活;7)調節性差。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術存在的不足而提供一種百葉窗式煙道閘門,它的發明目的之一在于:轉動閘門靈活,提高爐壓控制的靈活性和準確性;
它的另一個發明目的在于:簡化制造工藝,降低設備重量。
本實用新型為解決上述提出的技術問題所采用的技術方案為:包括有閘門,閘門上固定安設有轉動軸;閘門安設在煙道砌筑內,在煙道砌筑上方澆注有煙道蓋板,其不同之處在于,煙道蓋板上方固定連接有懸掛架;所述閘門為雙扇式閘門,每扇閘門都固定連接一根轉動軸,轉動軸穿出煙道蓋板和懸掛架外部,并與轉動裝置連接;轉動軸上安裝有軸承,軸承與懸掛架配合。
進一步的,本實用新型百葉窗式煙道閘門還可以包括以下技術特征:
所述轉動裝置包括有連桿,連桿的一端連接轉動軸,連桿的另一端連接執行機構。
所述執行機構為氣缸。
所述軸承為一對向心推力軸承。
所述轉動軸為耐熱鋼管,并在管壁有間隔地鉆制一些通孔。
還可包括有定心座,定心座固定安設在閘門底部轉動軸位置的砌筑內,所述轉動軸的底端與定心座配合。
所述定心座為套筒狀,轉動軸的底端插入定心座與定心座配合。
所述定心座為實心鋼柱,所述轉動軸的底端設有圓孔,定心座插入轉動軸的圓孔與轉動軸配合。
所述閘門為耐熱鋼板結構,在閘門設有加強筋。
本實用新型的有益效果是:(1)采用雙扇閘門,轉動閘門靈活;(2)簡化制造工藝,降低設備重量;(3)提高爐壓控制的靈活性和準確性,從而改善爐內燃燒氣氛,有效提高燃料利用率和產品的成材率;(4)利用煙道的負壓環境,對轉動軸進行風冷,減小轉動軸受熱變形;(5)解決了閘門受熱膨脹后的卡阻,閘門采用上部懸掛式,下部設閘門定心座,防止了閘門轉動時偏心,減小了轉動阻力,減少了煙道和閘門本體結構損害。
附圖說明
圖1是本實用新型一個實施例的正視圖。
圖2是本實用新型一個實施例的左視圖。
圖3是本實用新型一個實施例中固定座的局部放大圖。
圖4是本實用新型一個實施例中轉動裝置的結構示意圖。
圖5是本實用新型一個實施例中轉動軸的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
圖1是本實用新型一個實施例的正視圖,圖2是本實用新型一個實施例的左視圖。
如圖1、圖2所示,在煙道砌筑8內部,安設有閘門,為了控制煙的流量進而控制爐壓改善爐內燃燒氣氛,有效提高燃料利用率和產品的成材率,需轉動閘門,所以在閘門上固定安裝有轉動軸。為了使轉動更加靈活,且減小閘門的重量便于安裝,所以將閘門設置為雙扇式,在閘門2、7上分別固定有轉動軸3、6,轉動軸3、6為耐熱鋼管,并在管壁有間隔地鉆制一些通孔5,利用煙道的負壓環境,從車間內吸入冷風,對轉動軸3、6進行風冷,從而防止轉動軸3、6因受熱溫度過高而產生變形。而且為了轉動靈活,所以在轉動軸3、6上安裝有軸承。兩根轉動軸3、6穿出煙道蓋板1與懸掛架9外部與轉動裝置連接,轉動裝置包括有兩根連桿10、12,兩根連桿10、12的一端分別連接兩個轉動軸3、6,兩根連桿10、12的另一端連接執行機構的兩端,所述執行機構為氣缸11。為了能方便兩扇閘門2、7同時轉動,兩根連桿10、12的形成一個夾角。
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