[實用新型]環保節能型蓄電池全電動輪渡船

無效

• 申請號: 200720087006.2
• 申請日: 2007-09-17
• 公開（公告）號: CN201095418Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 龐志森;王文忠;張青發
• 申請（專利權）人: 宜昌發中船務有限公司龐志森王文忠張青發
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種輪渡船的改進，特別是一種環保節能型蓄電池全電動輪渡船。

背景技術

傳統民用船舶較少綜合采用環保節能措施和電力推進技術。傳統的輪渡船采用柴油機為動力，噪聲大、煙塵多、有臭味、有油污、能量效率低，系統復雜、機動靈活性差，管理人員多、運行費用高，船舶有效空間小，不利于環保節能事業，特別不利于飲水水源保護。傳統的民用電動船大多是小型漂流橡皮艇和公園水池的玩具式的小電動船舶，由于受到蓄電池的能量密度小和比能量小的原因制約而具有載客量少航速低續航力小的弱點，使電力推進難以普及于公開水域的大型船舶。同時由于一般船舶對廉價的傳統鉛酸蓄電池使用不當、以及船舶系統配套不合理等等原因，而存在有毒易燃氣體液體、污染不安全、蓄電池和船舶管理復雜、故障多、可靠性差、蓄電池壽命短的問題。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種環保節能型蓄電池全電動輪渡船，它能克服上述現有技術的不足。合理利用風力，以岸電和太陽能補充能量，采用廉價蓄電池和電動機取代柴油機進行電力推進，具有噪聲小、無煙塵、無臭味、無油污，能量效率高，能減少管理人員、管理簡單、操縱方便、機動靈活、空間利用率和載客量大的特點，且有利于船舶穩性和運行安全性的提高，有利于環保節能事業，恰到好處地利用蓄電池電力推進的特點，實現其在民用公開水域交通運輸的輪渡船舶方面的應用。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種環保節能型蓄電池全電動輪渡船，包括船體1，船體1上設有控制臺2，船體1下部設有電動推進裝置4，蓄電池3安裝在船體1的底部，控制臺2通過電纜分別與蓄電池3和電動推進裝置4相連，蓄電池3與充電機5連接，充電機5與岸電接入裝置6連接，太陽能板7安裝在船體1的頂部，通過電纜與蓄電池3連接。船體1的頂部設有風帆9。電動推進裝置4采用電動機無級調速電力推進。控制臺2直接控制電動推進裝置4實現無級調速電力推進。零排放環保衛生間8安裝于船體1的后側。

由于采用上述結構，所以本實用新型具有以下特點：

一、由于取消了柴油機、采用了環保衛生間，而具有無煙塵臭味廢工業油水，污物零排放、低噪聲的環保效果和人性化的特點。二、由于蓄電池、電動機的高效率和采取電動機無級調速控制，以及簡化了軸系、而降低了能量損失，提高了能量效率和推進效率。三、由于利用了蓄電池、太陽能和風能，而獲得運行廉價和綠色效果，以及工作的連續性。四、由于取消柴油機艙和將蓄電池置于船舶底部，而優化了船舶布局，增加和擴大了船舶利用場所，形成了較大的集中活動的空間，提高了舒適度，可增加載客量，同時，因重心降低而提高了船舶穩性，而極有利于輪渡船舶頻繁上下客人集中于某一船舷的安全要求。五、簡化傳統船舶柴油機復雜的水電氣系統為單一的電氣系統，既提高了可靠性，又有利于實現自動控制，還可以減少安裝維護保養的工作強度和操作管理人員，極大降低運行成本。六、簡化了操縱方式，提高了船舶的機動靈活性，恰到好處地適應輪渡船舶航行路程短頻繁停靠碼頭作業多的特點。七、與傳統民用電動船舶相比，由于采用了廉價的鉛酸蓄電池和改進的蓄電池使用方法，而達到高安全性高穩定性高可靠性高壽命的要求，具有載客多、速度高、續航力大的特點，能夠滿足在公開水域進行客運的要求。八、與傳統柴油機船舶相比，具有舒適度高、操作簡單、管理人員少、運行成本低和高性能價格比的特點。九、將電力推進技術用于輪渡船，既充分發揮了電力推進的優勢，與傳統相比在多方面能更好地滿足輪渡船舶特殊要求，可極大地提高船舶性能，又有效地回避了目前由蓄電池低能所帶來的航速低續航力小的問題，而獲得充電方便、蓄電池使用合理、有利于蓄電池壽命提高的多方面優點。使得方案簡易可行，廉價可靠，實用性強。

附圖說明

本實用新型的具體結構由以下的實例及其附圖給出。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種環保節能型蓄電池全電動輪渡船，包括船體1，船體1上設有控制臺2，船體1下部設有電動推進裝置4，蓄電池3安裝在船體1的底部，控制臺2通過電纜分別與蓄電池3和電動推進裝置4相連，蓄電池3與充電機5連接，充電機5與岸電接入裝置6連接，太陽能板7安裝在船體1的頂部，通過電纜與蓄電池3連接。船體1的頂部設有風帆9。電動推進裝置4采用電動機無級調速電力推進。控制臺2直接控制電動推進裝置4實現無級調速電力推進。零排放環保衛生間8安裝于船體1的后側。

本實用新型使用時，在控制臺2的控制下，蓄電池3帶動電動推進裝置4轉動，推動船體1運動。充電機5可以用岸電接入裝置6引進岸電對蓄電池3充電和供應全船用電；同時在基地時可以利用岸上充電機對于蓄電池3進行充放電。太陽能板7可對蓄電池3充電，岸電和太陽能相接合，既保證陰天工作不間斷，又可獲得廉價能源。環保衛生間8設置于船體1的后側，保證不向水體排放污物，船上垃圾和糞便都帶回岸上處理。風帆9安裝于船體1的頂部，可根據情況打開風帆，利用風力助推船舶運動。