[實用新型]彈簧緩沖防撞橋墩

無效

• 申請號: 200720085767.4
• 申請日: 2007-07-07
• 公開（公告）號: CN201077966Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 譚興華
• 申請（專利權）人: 譚興華
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14;E01D19/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 成鋼

技術領域

本實用新型涉及一種用于橋梁安全防護的彈簧緩沖防撞橋墩。

背景技術

一般的橋梁的橋墩是獨立建設，其兩端并無防護設施，經常會發生船只撞擊橋墩的事故，給橋梁和船只的安全帶來很大的影響。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種能夠保障橋墩的安全，減少船只與橋墩碰撞事故發生的彈簧緩沖防撞橋墩。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種彈簧緩沖防撞橋墩，包括防撞橋墩1，防撞板2與防撞橋墩1之間設有緩沖彈簧3，防撞板2的連接架8上設有軸承4，軸承4與防撞橋墩1上的軌道5相配合，防撞板2上還設有防撞緩沖層6。防撞緩沖層6采用橡膠制成。

本實用新型所提供的彈簧緩沖防撞橋墩，通過獨立設置在原橋墩兩側的新建防撞橋墩，利用彈簧減振原理，使在發生船只撞擊橋墩事故時，通過彈簧可吸收掉大部分沖擊力，有效地減少事故的發生，保障了橋梁的安全。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型安裝示意圖。

具體實施方式

本實用新型采用以下結構：一種彈簧緩沖防撞橋墩，包括防撞橋墩1，防撞板2與防撞橋墩1之間設有緩沖彈簧3，防撞板2的連接架8上設有軸承4，軸承4與防撞橋墩1上的軌道5相配合，防撞板2上還設有防撞緩沖層6。防撞緩沖層6采用橡膠制成。

本裝置可安裝于原橋墩7的上下游，如有船只發生碰撞事故時，首先撞擊到的是防撞橋墩1的防撞緩沖層6，由于防撞緩沖層6采用橡膠制成，橡膠可吸收部分沖擊力，防撞板2在沖擊力作用下將力傳遞給緩沖彈簧3，由緩沖彈簧3吸收掉大部分沖力，防撞板2的連接架3上由于設置有軸承4，使整個防撞板2可通過軸承4在軌道5上滑動，這樣船只不會直接撞擊到原橋墩7，保障了原橋墩7的安全，事故船只與防撞板2之間即使是發生碰撞也不是剛強碰撞，減少了因碰撞給船只帶來的損失。