[實用新型]車輛用發動機與電動/發電機連接裝置無效
| 申請號: | 200720084834.0 | 申請日: | 2007-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN201062637Y | 公開(公告)日: | 2008-05-21 |
| 發明(設計)人: | 朱禹;陳銀燭;駱元;鄧遠發 | 申請(專利權)人: | 東風電動車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/14 | 分類號: | F16D3/14;B60K6/38 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 發動機 電動 發電機 連接 裝置 | ||
1.一種車輛用發動機與電動/發電機連接裝置,它包括與發動機曲軸連接的飛輪,飛輪設在飛輪殼內,飛輪盤面與摩擦片接觸,摩擦片與壓板體接觸,其特征在于壓板體與壓板蓋卡扣連接,壓板體與壓板蓋之間設膜片彈簧,壓板蓋沿圓周開設螺栓孔,飛輪圓周上相應設螺栓孔,壓板蓋的螺栓孔與飛輪的螺栓孔之間連接螺栓,摩擦片的花鍵孔與電動/發電機軸連接。
2.如權利要求1所述車輛用發動機與電動/發電機連接裝置,其特征在于壓板體的沿圓周面緣開設卡塊槽,與卡塊槽相鄰的為卡齒;壓板蓋的側壁沿圓周相應開設卡齒槽,與卡齒槽相鄰的是卡塊;卡齒卡在卡齒槽內,卡塊卡在卡塊槽內。
3.如權利要求1所述車輛用發動機與電動/發電機連接裝置,其特征在于壓板體內圓面上設用于限制膜片彈簧的徑向位移的凹槽,膜片彈簧的外緣與壓板體的凹槽底接觸。
4.如權利要求1所述車輛用發動機與電動/發電機連接裝置,其特征在于曲軸內設支承軸承。
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