[實用新型]一種用于汽車零部件的自動電弧焊接設備無效
| 申請號: | 200720084494.1 | 申請日: | 2007-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201076964Y | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發明(設計)人: | 付暢;李創 | 申請(專利權)人: | 武漢長江融達電子有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/00 | 分類號: | B23K9/00;B23K9/12;B23K9/133;B23K9/16 |
| 代理公司: | 武漢天力專利事務所 | 代理人: | 宋國榮;馮衛平 |
| 地址: | 430073湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車零部件 自動 電弧 焊接設備 | ||
1.一種用于汽車零部件的自動電弧焊接設備,其特征在于,它有一個機架(6),其上安裝的部件包括:
一個電控柜(1),該電控柜包括一個漢字顯示器,一個能編程的控制單元,還有電機驅動接口及弧焊機(5)的起弧、收弧控制接口;
一個被加工零件平面運動執行機構(2),用于使被加工零件相對焊絲進行平面移動;具有相垂直的X軸向的導軌(11)和Y軸向的導軌(12);
一個升降機構(3),是焊槍升降機構,用于使焊絲相對被加工零件作上下移動;
一個送絲機構(4),用于控制焊絲的填絲速度;
還連接一個弧焊機(5),所述連接是直接安裝在機架(6)上或放置在機架(6)外,其輸出導電線及輸氣管與升降機構(3)上的焊槍連接。
2.按照權利要求1所述的用于汽車零部件的自動電弧焊接設備,其特征在于,所述的被加工零件平面運動執行機構(2)有一個安放被加工零件的臺面,其下面的運動執行機構包括:一個X軸向的電機(7)和與其相連接的X軸向的絲桿(9)及X軸向的傳動齒輪(13);一個Y軸向的電機(8)和與其相連接的Y軸向的絲桿(10)及Y軸向的傳動齒輪(14);兩個X軸向的導軌(11),兩個Y軸向的導軌(12);所述的X軸向的電機(7)和Y軸向的電機(8)均為步進電機。
3.按照權利要求1所述的用于汽車零部件的自動電弧焊接設備,其特征在于,所述的升降機構(3),為焊槍的升降機構,用于實現焊槍與焊縫的對接及上、下分離,便于被加工零件的裝夾;它包括一個升降機構支撐板(19),其上固定一個升降電機(15),與該升降電機相連接的是升降傳動輪(21);升降連桿(20)的一端與升降傳動輪(21)活連動連接,另一端與送絲機構支撐板(18)活動連接。
4.按照權利要求1所述的用于汽車零部件的自動電弧焊接設備,其特征在于,所述的送絲機構(4)通過送絲機構支撐板(18)與升降機構(3)的升降導軌(17)滑動配合連接,用于在電控柜(1)的控制下與被加工零件平面運動執行機構(2)協同運動;它包括一個送絲架(23),其上安裝一個送絲導管(22);送絲電機(16)固定在送絲機構支撐板(18)上。
5.按照權利要求1所述的用于汽車零部件的自動電弧焊接設備,其特征在于,所述的弧焊機(5)選自于由IGBT功率器件控制的標準高頻直流氬弧焊機。
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