[實用新型]發動機動力提升器

無效

• 申請號: 200720083364.6
• 申請日: 2007-01-26
• 公開（公告）號: CN201003444Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 周作榮;趙清華
• 申請（專利權）人: 周作榮
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12
• 代理公司: 柳州市榮久專利事務所
• 代理人: 張榮玖

1、一種發動機動力提升器，包括供電控制開關電路、升壓器和臭氧發生器，供電控制開關電路的輸出端與升壓器的初級線圈連接，升壓器的高壓線圈與臭氧發生器的電源輸入端連接，其特征在于：所述供電控制開關電路的控制端與發動機啟動后的信號輸出端連接，所述供電控制開關的輸出端上有一常開開關，該開關的一端與發動機電門鎖相連接、并與低壓直流電源接通，開關的另一端與升壓器的初級的一端相連接，升壓器的初級線圈的另一端接地。

2、根據權利要求1所述的發動機動力提升器，其特征在于：所述供電控制開關電路的供電控制開關是繼電器(1)，繼電器(1)吸合線圈的一端(11)與發動機啟動后的信號輸出端相連接、另一端(12)接地，繼電器處于常開狀態的吸合開關(14)的一端(13)與發動機電門鎖(82)相連接、并籍此與低壓直流電源(5)接通，吸合開關(14)的另一端(15)與升壓器(2)的初級線圈(21)的一端(211)相連接，升壓器(2)的初級線圈(21)的另一端(212)接地。

3、根據權利要求1所述的發動機動力提升器，其特征在于：所述的供電控制開關電路中的控制開關是可控硅(9)，可控硅(9)的觸發端(91)與發動機啟動后的信號輸出端相連接，可控硅(9)的輸入端(92)與發動機電門鎖(82)相連接、并籍此與12V低壓直流電源(5)接通，可控硅(9)的輸出端(93)與升壓器(2)的初級線圈(21)的一端(211)相連接，升壓器(2)的初級線圈(21)的另一端(212)接地。

4、根據權利要求1、2或3所述的發動機動力提升器，其特征在于：所述的臭氧發生器為陶瓷片臭氧發生器。