[實(shí)用新型]可測(cè)長(zhǎng)排氣的中空注漿錨桿無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720082722.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201137141Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牛建文;吳航 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都現(xiàn)代萬(wàn)通錨固技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D5/74 | 分類(lèi)號(hào): | E02D5/74;E21D21/00 |
| 代理公司: | 成都信博專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 舒啟龍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可測(cè)長(zhǎng) 排氣 中空 注漿錨桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及用于巖土工程的錨桿,特別是中空注漿錨桿制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
對(duì)巖土工程進(jìn)行錨固時(shí),將中空注漿錨桿伸入錨孔內(nèi)進(jìn)行注漿,注漿錨桿的長(zhǎng)度檢查只能在注漿前進(jìn)行。這樣,一方面,影響錨固作業(yè)的進(jìn)度,另一方面,由于施工前的錨孔深度與施工后的錨孔注漿長(zhǎng)度可能存在差異,從而影響施工后工程驗(yàn)收的準(zhǔn)確性。
中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種“可檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度的中空注漿錨桿(ZL03250392.X),它在錨桿體內(nèi)或外連接一根中空測(cè)量管,測(cè)量管前端封死、與錨頭齊平,后端上有蓋或塞、伸出錨桿體。當(dāng)錨固施工完成后,在測(cè)量管中穿入探針檢查錨孔注漿的實(shí)際長(zhǎng)度。測(cè)量管的設(shè)置能夠?yàn)檎鎸?shí)地測(cè)量錨孔實(shí)際注漿長(zhǎng)度,但是,實(shí)際工程應(yīng)用中仍存在以下缺陷:1、測(cè)量管置于錨桿體內(nèi)會(huì)使錨桿內(nèi)注漿通道的流通截面減小,注漿阻力增大,降低施工進(jìn)度;它僅局限于注漿施工后,測(cè)量錨桿體長(zhǎng)度的問(wèn)題。而注漿施工中還存在需排出錨孔內(nèi)空氣的問(wèn)題:注漿施工前,在錨孔中插入錨桿體,錨桿體上的止?jié){塞位于錨孔洞口,水泥砂漿從錨桿體內(nèi)腔注入,經(jīng)錨頭上開(kāi)孔進(jìn)入錨桿體外的錨孔內(nèi),砂漿從錨孔前端向后端逐漸充填,直至填滿(mǎn)錨孔,因此,在砂漿充填過(guò)程中,就存在錨孔內(nèi)空氣外排的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可測(cè)長(zhǎng)排氣的中空注漿錨桿,以方便錨孔注漿后測(cè)量錨桿體長(zhǎng)度,并同時(shí)解決錨孔注漿時(shí)向外排氣的問(wèn)題。
本新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種可測(cè)長(zhǎng)排氣的中空注漿錨桿,包括,錨頭與錨桿體連接,錨桿體上還設(shè)有止?jié){塞、墊板以及緊固螺母,還具有沿錨桿體軸向設(shè)置、位于錨桿體外側(cè),與錨桿體連接的測(cè)長(zhǎng)排氣管,測(cè)長(zhǎng)排氣管前端封頭與錨頭平齊,測(cè)長(zhǎng)排氣管后端開(kāi)口、并伸出錨桿體,測(cè)長(zhǎng)排氣管管壁上遍布可阻止水泥砂漿進(jìn)入的氣孔。
測(cè)長(zhǎng)排氣管一般可采用塑料管,其管外徑在5~20mm之間,氣孔的孔徑為0.1~0.4mm,管徑大小、氣孔孔徑大小可根據(jù)錨孔大小以及排氣要求等因素確定。
施工時(shí),可將測(cè)量管捆綁在錨桿體上,使其前端與錨桿體齊平,后端伸出錨桿體,再將錨桿體和測(cè)量管一齊插入錨孔,接著安裝止?jié){塞、墊板以及緊固螺母,注漿時(shí),水泥砂漿從錨桿體后端注入其內(nèi)腔,經(jīng)錨頭上開(kāi)孔進(jìn)入錨孔前端,再?gòu)腻^孔前部逐漸充填至錨孔后部,在砂漿充填錨孔的同時(shí),錨孔內(nèi)的空氣受壓,從遍布測(cè)長(zhǎng)排氣管上的氣孔進(jìn)入測(cè)量管內(nèi)、再經(jīng)測(cè)量管排出錨孔外;注漿施工完成后,向測(cè)長(zhǎng)排氣管內(nèi)插入探針以測(cè)出錨桿體長(zhǎng)度。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用,既可在錨桿施工后方便地檢查錨桿體真實(shí)長(zhǎng)度,確保錨固施工質(zhì)量,又可在注漿時(shí)排出錨孔內(nèi)空氣,有利注漿施工的進(jìn)行。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
圖1示出,本新型可測(cè)長(zhǎng)排氣的中空注漿錨桿,包括,錨頭1與錨桿體2連接,錨桿體2上還設(shè)有止?jié){塞3、墊板4以及緊固螺母5,還具有沿錨桿體2軸向設(shè)置、位于錨桿體2外側(cè),與錨桿體連接的測(cè)長(zhǎng)排氣管6,測(cè)長(zhǎng)排氣管前端封頭與錨頭1平齊,測(cè)長(zhǎng)排氣管后端開(kāi)口、并伸出錨桿體2,測(cè)長(zhǎng)排氣管管壁上遍布可阻止水泥砂漿進(jìn)入的氣孔。測(cè)長(zhǎng)排氣管6與錨桿體2捆綁連接。測(cè)長(zhǎng)排氣管6前端封頭、后端開(kāi)口,其后端開(kāi)口上可設(shè)蓋或塞。測(cè)長(zhǎng)排氣管6為塑料測(cè)量管,其管外徑為5~20mm,(微型)氣孔6a的孔徑為0.1~0.4mm。氣孔的孔徑大小的設(shè)計(jì)只允許空氣通過(guò)而能夠阻止水泥砂漿通過(guò)。塑料測(cè)長(zhǎng)排氣管的厚度為0.5~1mm。
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