[實用新型]多功能沖擊式鉆井機

無效

• 申請號: 200720082704.3
• 申請日: 2007-12-26
• 公開（公告）號: CN201137462Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 胡昌述
• 申請（專利權）人: 胡昌述
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B1/00
• 代理公司: 成都立信專利事務所有限公司
• 代理人: 江曉萍

技術領域：

本實用新型屬于橋梁建筑、深井鉆探等行業的領域，特別與多功能沖擊式鉆井機有關。

背景技術：

在橋梁建筑及深井鉆探等作業中，沖擊式鉆井機是主要設備，包括機架，主電機，通過離合器總成受主電機帶動的主卷揚系統，副卷揚系統及沖擊齒輪等。由于鉆機自身無電機傳動行走及旋轉裝置，只能用人工采用拖車拖入作業場后很難便捷就位，尤其是對地形較復雜的坡地、泥地中的井位，更是進退兩難，施工困難，完全靠人工手拉肩扛就位，費工費時，作業準備時間太長，嚴重影響作業率，同時鉆機的穩定性難于保證，使作業危險性極大。

鉆機主卷揚系統、副卷揚系統及沖擊齒輪的傳動由離合器切換，均采用撥叉滑塊機構操縱多盤離合器，由于施工中的頻繁離合及長期負載作業，結合面產生摩擦熱，使撥叉滑塊很容易損壞，更換極不方便，影響作業率，施工成本也高。

實用新型內容：

本實用新型的目的是為了克服以上不足，提供一種省工省時，爬坡性能強，平穩，轉彎自如，轉彎半徑大，在任何惡劣施工現場均能安全、高效率作業的多功能沖擊式鉆井機。

本實用新型的目的是這樣來實現的：

本實用新型多功能沖擊式鉆井機是在已有的沖擊式鉆機的基礎上的改進，包括機架、裝于機架上的主電機、含受主電機帶動的主傳動軸和位于主傳動軸上的主卷筒離合器、沖擊齒輪離合器和副卷筒離合器的離合器總成，其特征是機架上裝有前輪驅動電機、后輪驅動電機、前輪轉向電機，分別裝于機架前、后部的有前橋牙包的前輪驅動軸、有后橋牙包的后輪驅動軸，前、后輪分別裝于前輪驅動軸、后輪驅動軸上，與前輪驅動電機輸出軸連接的前輪變速箱的輸出軸與前橋牙包中的前輪驅動傳動軸連接，在變速箱和前輪驅動傳動軸外套有底端連接在前橋牙包殼體上的前輪轉向平衡支架筒體，前輪轉向平衡支架筒體通過前輪轉向傳動機構受前輪轉向電機帶動，后橋傳動軸通過后橋齒輪傳動機構由后輪驅動電機帶動，后橋牙包輸入軸與后橋傳動軸連接，前驅動電機通過變速箱，前橋牙包(差動減速器)將動力傳到前輪驅動軸上驅動前輪行走，后輪驅動電機通過后輪齒輪傳動機構和后橋傳動軸及后橋牙包(差動減速器)驅動后輪行走，前輪轉向電機通過前輪轉向傳動機構和前輪轉向平衡筒體能實現前輪和前橋相對機架任何方位的傾斜補償，能實現斜坡地勢、鉆機都能穩定位。

上述的前輪轉向平衡支架筒體外對稱裝有與支架筒體相通的平衡襯套，前輪轉向傳動機構中有裝在前輪轉向電機輸出軸上的前輪轉向主動小齒輪，套裝在與機架固定連接的定盤外周的與前輪轉向主動小齒輪嚙合的相對定盤轉動的前輪轉向從動大齒圈，平衡襯套對應位置分別有與前輪轉向從動大齒輪圈連成一體的兩平衡支座，兩平衡支撐軸一端分別伸入兩平衡支座中與之連成一體而另一端伸入平衡襯套中與之鉸接。

上述的定盤與前輪轉向從動大齒圈間有一圈裝鋼球的鋼球槽，位于定盤上的與鋼球槽相通的鋼球進孔，裝于鋼球進孔上的鋼球封頭，固定推銷穿過定盤和鋼球封頭上的楔孔將鋼球封頭固定在定盤上。

上述的離合器總成包括裝于機架上的法蘭螺母，與法蘭螺母連接的套殼，與套殼連接的裝有圓錐滾子軸承的軸承座，一端裝有手輪的絲桿的另一端螺紋穿過法蘭螺母和圓錐滾子軸承內孔用鎖緊螺母鎖緊，推拉桿第一端與軸承座端蓋連接而第二端伸入主傳動軸上的內孔中，在主卷筒離合器與沖擊齒輪離合器間裝有快換推拉盤移動機構，快換推拉盤移動機構中有套在主傳動軸上的襯套，兩半盤包覆于襯套外周且通過螺栓、螺母連接而組成的推拉盤，扁銷穿在推拉盤、襯套、主傳動軸、推拉桿上并能沿主傳動軸上的腰形鍵槽軸向滑動，推拉盤的兩個端面分別與主卷筒離合器和沖擊齒輪離合器相鄰，分別控制其轉動，由于推拉盤是由采用螺栓、螺母將兩半盤連接而成，更換易損件非常方便，提高了作業率，推拉盤端面與離合器接觸的摩擦力通過扁銷、推拉桿傳動圓錐滾子軸承座上，大大提高了傳動效率，提高了推動盤的壽命，降低了施工成本。

上述的離合器總成中有控制副卷筒離合器的撥叉內軸承花鍵移動控制機構，包括裝在主傳動軸上的花鍵套，套裝在花鍵套上的滑套，位于滑套上的軸承座，位于軸承座上的撥叉，主傳動軸將動力傳到花鍵套上，撥叉通過軸承座帶動滑套移動，其端面與副卷筒離合器接觸，帶動副卷筒轉動，提高了傳動效率和滑套的使用壽命。

上述的后橋傳動軸兩端分別通過萬向聯軸器與后橋齒輪傳動機構輸出軸和后橋牙包輸入軸連接。