[實用新型]防斷繩墜落裝置

無效

• 申請號: 200720082283.4
• 申請日: 2007-12-06
• 公開（公告）號: CN201186843Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 余漢祥
• 申請（專利權）人: 余漢祥
• 主分類號: B66B5/12
• 分類號: B66B5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本防斷繩墜落裝置屬工程安全保護技術領域，主要用于鋼絲繩提升的升降機和升降吊籃、外墻電動升降腳手架的防斷繩和防斷鏈保護。

(二)背景技術

隨著高層建筑的增多，各種建筑施工設備墜落事故也不斷增加，因此防墜落裝置的研制得到極大重視，為此建設部也專門發布了JG5058-1995《施工升降機防墜安全器》標準，最近國家標準GB10054-2005《施工升降機》和GB10055-2007《施工升降機安全規程》對防墜安全裝置也提出相應的具體要求。中國實用新型專利申請99231550.6號公布的一種防墜裝置就是在這樣的背景下研制的，并經改進在2002年通過四川省建設廳組織的省級科技成果鑒定。(川建科鑒字2002第063號)2005年通過國家質檢總局特種設備安全監察機構核準的型式試驗機構的型式試驗(按JG5058-1995《施工升降機防墜安器》標準)(試驗報告編號：GJ-15046-2005)

(三)實用新型內容

中國實用新型專利申請99231550.6號公布防墜裝置。該裝置主要由機座、移動體、彈簧、楔塊等件組成，安裝于被保護部件上(如吊籠)，被夾持件(如鋼絲繩)固定于提升機上部，并下延豎直穿過防墜裝置中心孔。提升設備正常運行時，由于該裝置中移動體被聯動的操縱機構壓下，使楔塊不起楔緊作用，故此被保護部件相對于被夾持件(如鋼絲繩)可自由上下運動。若意外發生斷繩或松繩，聯動控制機構失力，裝置中的移動體就會在彈簧的作用下帶著楔塊向上運動，由于機座內腔錐面的擠壓作用，就使楔塊向中心作橫向移動，而將被夾持件(鋼絲繩)楔緊，隨著機座與楔塊間相對運動的持續，造成摩擦力的急速增大和自鎖，而強力阻止被保護部件下落，避免傷亡事故發生。

該裝置中的機座內腔上部設有供移動體上下移動的導向孔，中部是上窄下寬的內錐孔，下端是內螺孔。移動體套在機座內，移動體上部設有導向圓柱面，中心開有直通孔，被夾持件直穿過孔中，下端還開有通過中心的橫向通孔，楔塊就安放其中，楔塊外端形狀呈外錐形，內端與被夾持件表面形狀相似(呈圓弧形)。所設置的彈簧是向移動體施加向上頂力的壓縮彈簧。

上述裝置中被夾持件一般是鋼絲繩，楔塊的材料一般為剛件，兩者間接觸面呈圓弧形，摩擦系數一般較小，再加上該裝置大多數在露天工作，工作條件惡劣，受外來物體侵入或氣候條件影響，有可能使兩者間的摩擦系數進一步降低，因此防墜效果不太可靠，要提高兩者間的摩擦系數，保證制動可靠，在不改變兩者材料性能的前提下，必須對摩擦接觸面進行處理，有的將楔塊與被夾持件接觸的表面形狀由平面或圓弧面改為鋸齒形，這樣結果雖然增加了摩擦系數，增大了摩擦力，但帶來了不良后果，會夾壞鋼絲繩。

上述裝置中，由于移動體與機座導向孔的導向面只有上段一小部分，楔塊位于移動體下段，而導向孔與移動體外圓面間的配合不可避免地存在間隙，當受力稍不均衡時，移動體就會歪斜，一旦出現歪斜，就有可能大大增加壓縮彈簧將移動體上推的阻力，如果此阻力大于彈簧推力，移動體就不能上移，最后導致該裝置失靈。這是非常危險的。

上述裝置中，發生斷繩時，為了防止被保護部件墜落，首先移動體必須帶著楔塊相對于機座上移，而頂推移動體向上移動的初始力是由壓縮彈簧力產生，此彈力非常重要不可缺少，不然防墜裝置就會失靈，而該裝置沒有限制彈簧極限壓縮量的措施以保證彈簧不被壓壞。

本實用新型的目的是提供一種防斷繩墜落裝置，能同時較好地解決上述防墜裝置存在的三個安全技術缺陷：①摩擦力不足影響制動性穩定；②移動體導向性不佳容易歪斜；③缺保證壓縮彈簧不被壓壞的措施。本實用新型解決以上技術缺陷所采取的技術方案是：①將楔塊與被夾持件(鋼絲繩)間接觸面的形狀由圓弧形改為槽型(V形)，變弧面摩擦為槽型摩擦，當槽型兩側面間夾角為90度時，其摩擦力可提高1.4倍，其有益效果是加工簡單容易，能大大提高摩擦力的同時又不會夾壞鋼絲繩。②將機座導向孔由一處改為兩處，分別位于機座上段和下段，其有益效果是使導向孔的長徑比大增，導向性能良好，移動體上下移動時不會歪斜，從而大大減少移動體上移的阻力，使楔塊更可靠地將被夾持件夾緊。③在移動體伸出機座外的螺柱上設置兩個圓螺母，上圓螺母可調節移動體上下行程，下圓螺母可限制壓縮彈簧的極限壓縮量，其有益效果是保護壓縮彈簧的彈力，保證壓縮彈簧不會被壓壞，從而保證該裝置的可靠性。

(四)附圖說明

圖1是實施例中防斷繩墜落裝置的結構示意圖。圖2是圖1的A-A剖面。

(五)具體實施方式