[實(shí)用新型]多功能托架升降車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720081844.9 | 申請(qǐng)日: | 2007-11-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201132751Y | 公開(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周均;姜革;唐茂華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/06 | 分類號(hào): | B66F9/06 |
| 代理公司: | 成飛(集團(tuán))公司專利中心 | 代理人: | 郭純武 |
| 地址: | 610092*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 托架 升降車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝、運(yùn)輸、停放航空設(shè)備的托架升降車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)將航空設(shè)備準(zhǔn)確送到安裝位置的裝置,通常采用平板推車,將安裝工件推到機(jī)腹下部,由人工搬運(yùn)、定位、安裝。一般情況下,航空設(shè)備都不是很重,但有時(shí)體積很大(比如整體大口蓋),安裝力點(diǎn)位置變化大,尤其是超過80Kg的航空設(shè)備,每種航空設(shè)備在飛機(jī)上的安裝位置不同,靠人力抬起來定位安裝有很多方便,而且工效低。由于有的飛機(jī)的腹比較低,安裝位置時(shí)常收到操作限制。需要一種能夠滿足各種航空設(shè)備不同需求,運(yùn)輸、升降方便的托架升降車。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠滿足各種航空設(shè)備不同需求,運(yùn)輸、升降自如、快捷方便的托架升降車。
本實(shí)用新型提供的一種多功能托架升降車,具有一個(gè)帶有行走輪的推車本體,其特征在于,在手推扶架上裝有一個(gè)可更換托架的蝸輪蝸桿升降裝置,安裝在車架上的可更換托架通過升降裝置的鏈繩作上下升降運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果。
運(yùn)輸、升降自如:利用蝸輪蝸桿作動(dòng)力源,通過鋼索帶動(dòng)托架機(jī)構(gòu)上升至航空設(shè)備的安裝位置,快捷方便,省力省時(shí),效率高。用蝸輪蝸桿具有的鎖緊功能,定位可靠,安裝方便。
可以更換的托架機(jī)構(gòu),提供了多元化、多功能的拓展使用范圍。使其可以根據(jù)不同航空設(shè)備的不同形狀結(jié)構(gòu)制作成多種通用性強(qiáng)的托架,安裝航空設(shè)備時(shí)只需先將該航空設(shè)備的托架機(jī)構(gòu)安裝到升降托盤上時(shí),就可進(jìn)行該航空設(shè)備的安裝,形成一車多用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的構(gòu)造結(jié)構(gòu)置示意圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1描述了由各種管材焊接而成的車架主體、由矩形管材焊接組成的車架底盤和主要有蝸桿渦輪減速器、鋼索以及吊鉤組成的升降裝置,以及根據(jù)不同航空安裝設(shè)備制作的托架機(jī)構(gòu)組成托架升降車的一個(gè)實(shí)施例。
在帶有行走輪的推車后端部制有一個(gè)由管材焊接框架組成的手推扶架1。手推扶架1是一個(gè)向上延伸的矩形體搭接框架。蝸輪蝸桿升降裝置裝在所述框架的內(nèi)側(cè)。手推扶架1的上端橫梁上固定連接有一個(gè)滑輪,連接升降裝置3的鏈繩(本實(shí)施例為鋼繩2)通過該滑輪連接升降托盤6。安放在車架底盤8上的升降托盤6,制有如圖2所示的靠背框架,框架兩側(cè)制有連接手推扶架1豎向?qū)к?的滑滾輪。可更換托架7通過升降托盤6兩側(cè)的矩形槽連接。通過升降裝置3蝸輪蝸桿主軸的鏈繩沿導(dǎo)軌5作上下升降運(yùn)動(dòng)。升降裝置3通過電控開關(guān)控制,由電機(jī)連接的蝸輪蝸桿減速器組成。
圖2所示的矩形升降托盤,縱向兩側(cè)連接有插接可更換托架7的槽鋼,后端連接有向上延伸的角板和固定在橫桿中部的掛繩板,掛繩板上制有連接鋼繩吊鉤4的連接孔。
圖3所示的可更換托架7,主要由與航空設(shè)備接觸的卡板和與卡板連接的橫桿裝置組成。托架的形狀不限于圖3所示的船形結(jié)構(gòu),通常需要根據(jù)飛機(jī)部件的外形形狀來確定。使用時(shí),首先將可更換托架7安裝到升降托盤6上,通過鋼繩2上的吊鉤4連接升降裝置3和升降托盤6。把需要安裝的航空設(shè)備放置到可更換托架7上,然后把托架升降車推倒飛機(jī)的機(jī)腹下,利用蝸桿渦輪減速器將升降托盤6沿導(dǎo)軌4升高,將航空設(shè)備舉升到安裝位置,或?qū)⒑娇赵O(shè)備從飛機(jī)上拆卸下來。本實(shí)用新型也可以用于其它設(shè)備的升降。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720081844.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:下肢抬高支具
- 下一篇:袋式除塵房振動(dòng)泵清灰裝置
- 同類專利
- 專利分類





