[實用新型]小型活塞滑管式壓縮機有效
| 申請號: | 200720081620.8 | 申請日: | 2007-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN201121566Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 羅志中 | 申請(專利權)人: | 四川丹甫制冷壓縮機股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B27/08 | 分類號: | F04B27/08;F04B39/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 | 代理人: | 吳彥峰;徐宏 |
| 地址: | 620461*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小型 活塞 滑管式 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于家電制冷電器中的壓縮機,具體的說是一種小型化的活塞滑管式壓縮機。
背景技術
壓縮機是用于對流體,比如制冷劑或者空氣,進行壓縮,并且通過一個排氣口將壓縮流體排出,用于制冷和化工工藝等用途,應用極為廣泛。
本實用新型涉及的壓縮機是一種制冷量在41W~52W的小型壓縮機。小型壓縮機多用于家電制冷產品,如小型冰箱、壓縮機制冷飲水機、小型制冰機等,壓縮機具有制冷量小、外形體積尺寸小、噪音低的特點。
在傳統的小型壓縮機中,通常采用回轉式壓縮機,如中國發明專利CN1143061C中公開了一種小型壓縮機涉及一種小型回轉式壓縮機,該種壓縮機借助偏心輪運動通過封閉容積的變化來對空氣進行壓縮,從而在較小的空間內產生壓縮空氣,該壓縮機可以變得小型并且重量較輕,以便可以安裝到空調機中。但是回轉式壓縮機的制造成本較高,而且回轉葉片也較容易損壞,運行成本較高。
發明內容
本實用新型的目的在于:為了解決上述問題,提供一種尺寸小、方便使用,易于生產的小型活塞滑管式壓縮機。
本實用新型的技術方案是:
一種小型活塞滑管式壓縮機,包括有上蓋和下殼組成的殼體,殼體上固定安裝有固定架、底板,啟動器和保護器、繼電器罩、接地螺栓也安裝在殼體外部,在殼體內安裝有氣缸體、活塞組件、傳動組件、馬達、氣缸蓋、吸入和排氣管組件,氣缸體安裝在殼體內,活塞組件安裝在氣缸體內和氣缸蓋組成氣缸,傳動組件將馬達輸出的動力傳遞給活塞組件,吸入和排氣組件分別連通氣缸與殼體上的吸入和排氣口,其特征在于:壓縮機上蓋與下殼通過CO2保護焊固定密封連接,殼體內安裝有彈簧支架,支架上安裝有彈簧,馬達與曲軸箱固定連接在一起,曲軸箱固定在彈簧上,馬達的轉動軸豎直安裝在殼體內與曲軸固定連接,曲軸的曲拐處套裝有十字頭,十字頭套在滑管內可以自由滑動,滑管上固定有與滑管垂直的活塞體,活塞體穿過氣缸體上的孔與氣缸體和氣缸蓋組成汽缸,氣缸體和氣缸蓋固定在一起后共同固定安裝在曲軸箱上。
本實用新型的附加技術方案:
活塞體是一個2mm鋼板拉伸成形的中空圓柱體。
本實用新型的有益效果是:由于采用滑管結構,可以將曲軸偏心制作的更小,結構更為緊湊,性能較目前其他活塞連桿式壓縮機更可靠,零、部件加工精度要求不高,易于裝配和進行批量化生產。
附圖說明
圖1是本實用新型小型活塞滑管式壓縮機的剖視圖。
圖2小型活塞滑管式壓縮機的曲軸組件和活塞組件的裝配關系圖。
其中,附圖標記:1為馬達,2為曲軸,3為彈簧支架,4為彈簧,5為下殼,6為曲拐,7為上蓋,8為排氣管,9為十字頭,10為滑管,11為活塞體,12為氣缸體,13為氣缸蓋,14為曲軸箱。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
本實用新型的具體實施例,如圖1所示的一種小型活塞滑管式壓縮機,外形尺寸小,方便應用于小型家用產品中。
該壓縮機包括有上蓋7和下殼5組成的殼體,上蓋7與下殼5用3mm厚度鋼板拉伸成形,通過CO2保護焊固定密封連接組成一個密閉的金屬腔體,在腔體內充油POE聚酯類潤滑油,用于潤滑各零、部件配合表面。與現有的小型壓縮機類似,在殼體上固定安裝有固定架、底板,啟動器和保護器、繼電器罩、接地螺栓也安裝在殼體外部,在殼體內安裝有氣缸體12、活塞組件、傳動組件、馬達1、氣缸蓋13、吸入和排氣管組件,其中馬達1選用單相異步交流電機,電機同步轉速50Hz為3000rpm,60Hz為3500rpm。氣缸體12安裝在殼體內,活塞組件安裝在氣缸體內和氣缸蓋組成氣缸,傳動組件將馬達1輸出的動力傳遞給活塞組件,吸入和排氣管8組件分別連通氣缸與殼體上的吸入和排氣口。
在殼體內各部件的安裝結構如下,殼體內安裝有3個彈簧支架3,彈簧支架3上安裝有彈簧4。曲軸箱14固定在彈簧4上,馬達1和氣缸體12均與曲軸箱14固定安裝在一起。馬達1的轉動軸豎直安裝在殼體內與曲軸2固定連接,在本實施例中,轉動軸和曲軸為一個整體零件,曲軸2的曲拐6處套裝有十字頭9,十字頭9套在滑管10內可以自由滑動,滑管10上固定有與滑管10垂直的活塞體11,活塞體11是一個2mm鋼板拉伸成形的中空圓柱體,活塞體11穿過氣缸體12上的孔與氣缸體12和氣缸蓋13組成汽缸,曲軸2、十字頭9、滑管10和活塞體11的裝配關系如圖2所示。
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