[實(shí)用新型]兩輪車(chē)穩(wěn)定裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720081310.6
• 申請(qǐng)日: 2007-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201124873Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳能達(dá)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳能達(dá)
• 主分類(lèi)號(hào): B62H1/12
• 分類(lèi)號(hào): B62H1/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種兩輪車(chē)穩(wěn)定裝置，屬車(chē)輛部件。

(二)背景技術(shù)

目前的自行車(chē)、摩托車(chē)等兩輪車(chē)，只有停靠的穩(wěn)定裝置，沒(méi)有行進(jìn)中零時(shí)停靠、停頓的穩(wěn)定裝置，行進(jìn)中零時(shí)停靠、停頓的穩(wěn)定靠駕駛者腳著地來(lái)穩(wěn)定車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)到有水、骯物等路段需要停靠、停頓時(shí)，駕駛者腳著地很是困難，同時(shí)現(xiàn)有穩(wěn)定裝置不可靠，給兩輪車(chē)駕駛?cè)藛T帶來(lái)不便。

(三)實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種兩輪車(chē)停靠、停頓、停放的穩(wěn)定裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案在于：它包括殼體、支撐于殼體上的支撐架、一端連于支撐架另一端連于殼體的回位彈簧、連于殼體上的控制電機(jī)、與支撐架相連并在其上開(kāi)有滑槽的平衡架、兩端置于殼體兩邊的卡槽內(nèi)的頂桿、在電機(jī)軸上的凸輪、一端套于電機(jī)軸上另一端套于平衡架滑槽內(nèi)軸銷(xiāo)上的連桿、一端與頂桿相連另一端呈契狀并與凸輪位置相對(duì)應(yīng)的推桿、上止位開(kāi)關(guān)、下止位開(kāi)關(guān)、電源和電源開(kāi)關(guān)。

在支撐架的兩支腳上還有滾輪。

在卡槽內(nèi)有頂住頂桿的彈簧。

由于本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)摩托車(chē)、自行車(chē)等在行進(jìn)中需要零時(shí)停靠、停頓和停放時(shí)，駕駛?cè)藛T只要將開(kāi)關(guān)置于相應(yīng)位置，支撐架便被放下，兩腳支撐于車(chē)輛的兩邊，車(chē)輛穩(wěn)定停頓、停靠，當(dāng)需要行走時(shí)，把開(kāi)關(guān)置于另一個(gè)位置，支撐架收回，不影響車(chē)輛行走。

(四)附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型主視示意圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中的A-A剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型圖2中的B-B剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型電路圖。

(五)具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明，但不僅限于此。

如圖1、2、3、4、5所示，本實(shí)用新型它包括殼體8、支撐于殼體8上的支撐架14、在支撐架14的兩支腳上還有滾輪10、一端連于支撐架14另一端連于殼體8的回位彈簧11、連于殼體8上的控制電機(jī)1、與支撐架14相連并在其上開(kāi)有滑槽的平衡架5、在殼體1兩邊的卡槽7、兩端置于卡槽7內(nèi)的頂桿6、在卡槽7內(nèi)頂住頂桿6的彈簧13、在電機(jī)1軸上的凸輪2、一端套于電機(jī)1軸上另一端套于平衡架5滑槽內(nèi)軸銷(xiāo)上的連桿3、一端與頂桿6相連另一端呈契狀并與凸輪2位置相對(duì)應(yīng)的推桿12、上止位開(kāi)關(guān)9、下止位開(kāi)關(guān)4、電源15和電源開(kāi)關(guān)K。電源開(kāi)關(guān)K安裝在車(chē)的方向手柄上。16為本實(shí)用新型與車(chē)體的連結(jié)孔。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下：當(dāng)需要把平衡架5放下來(lái)的時(shí)候，把開(kāi)關(guān)K扳向K₁，電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)凸輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪2通過(guò)推桿12頂起頂桿6，平衡架5繞過(guò)頂桿6，當(dāng)平衡架5轉(zhuǎn)到工作位置，推動(dòng)止位開(kāi)關(guān)9，電路形成斷路，電機(jī)1停止工作，頂桿6也擋住平衡架5，防止其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，平衡架5于是就保持在工作位置。當(dāng)需要把平衡架5收起來(lái)時(shí)，把開(kāi)關(guān)K扳向K₂，電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)凸輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪2通過(guò)推桿12頂起頂桿6，平衡架5繞過(guò)頂桿6，當(dāng)平衡架5轉(zhuǎn)到止位開(kāi)關(guān)4的位置，電路形成斷路，電機(jī)1停止工作，平衡架5外部?jī)啥藦椈?1也處于緊縮狀態(tài)，將平衡架5保持收起來(lái)的狀態(tài)。