[實用新型]維修服務車

無效

• 申請號: 200720081111.5
• 申請日: 2007-09-12
• 公開（公告）號: CN201105686Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 黃寧;李文嶸;何洪;陳松海;楊照剛;陳義光;羅健
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/14
• 分類號: B60P3/14;B60P3/12
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 黎明天

技術領域

本實用新型涉及一種用于故障車輛的維修，特別是野外故障汽車快速搶修的維修服務車。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，汽車數量急劇增加，不具備汽車維修知識、能力的駕駛人員也相應增加；汽車隨車配備的維修工具也不足以排除野外發生的所有故障。當汽車在距離維修服務站點較遠處發生故障時，司機無法及時排除故障，而租用拖車拖至維修站費用較高、排除故障時間較長；一些服務站也曾使用一些車輛經過簡單改裝，攜帶維修工具及其它維修設備進行流動服務。但是，目前我國還沒有一種專業的汽車維修服務車。

發明內容

本實用新型的目的在于為人們提供一種可同時配套維修時必需的維修工具和設備，并可在野外進行維修作業的服務車。

本實用新型所采取的技術方案是：在現有普通車輛底盤及車箱的基礎上，將吊裝設備、能源補給裝置分別固定在底盤上，電力輸出設備、動力輸出設備及工具箱安裝于車廂內或外側。

吊裝設備固定在車廂前方或后方。

車廂為敞開式或封閉式車廂。

車廂任意一側或兩側設置有1個或者多個工具箱。

車廂內部可布置有照明設備。

車廂后尾可連接后提升裝置。

車廂除放置電力輸出設備、動力輸出設備和布置工具箱外，還能放置零部件或配件。

車廂兩側設擴展車箱護欄。

能源補給裝置包括能源儲蓄設備和能源輸出裝置。

動力輸出設備上有液壓、氣源動力輸出口。

本實用新型結構合理，使用安全可靠，可大大提高維修的質量與效率。本維修服務車與現有市場上使用的服務車相比有著明顯的優勢，更適合維修人員在野外進行作業。為維修站人員野外維修提供更便利的工具。

附圖說明

圖1為本維修服務車的軸側圖。

圖2為本維修服務車的主視圖。

圖3為液壓工作示意圖。

附圖中：1為汽車底盤、2為吊裝設備、3為電力輸出裝置、4為動力輸出裝置、5為車廂、6為能源補給裝置、7為工具箱、8為后提升裝置。

具體實施方式

本維修服務車配置的吊裝設備2置于底盤1之上，固定在車廂5的前方或后方，最佳置于駕駛室與車廂之間；可實現360°旋轉作業，可將需在車體外維修的重大零部件吊進維修車或外面進行維修。

本維修服務車的車廂5兩側設擴展車廂護欄；可用放置如發動機等待維修的重大零部件或配件。車廂5為敞開式或封閉式車廂。

本維修服務車上述車廂5配置有工具箱7，可用于存放維修人員各種維修工具及汽車配件。

本維修服務車所配置的動力輸出裝置4和電力輸出裝置3安裝在車廂5內，可用于驅動維修用的氣動、電動工具。

本維修服務車在車廂5后尾連接后提升裝置8，可將地上的零部件提升到車廂內。

本維修服務車所配置能源補給裝置6包括能源儲蓄設備和能源輸出裝置掛于底盤1兩側上，可用于為故障車補給必要能源或為維修人員維修清潔使用。

本維修服務車還配備有照明裝置，維修人員可在夜間進行維修作業。

由于本服務車配置的工具箱7比較多，而且大小均有。因此，服務站可將常用維修工具長期放置于部分工具箱7內。特殊維修時需使用的特殊的維修工具或配件放置于空出的工具箱或車廂內。氣動工具可連接到動力輸出裝置4上進行維修作業，電動工具可連接到電力輸出裝置3進行維修作業。吊裝設備2可將重大部件從車體吊到車廂內或地上進行維修。