[實用新型]一種防水密封滑輪

無效

• 申請號: 200720080702.0
• 申請日: 2007-08-20
• 公開（公告）號: CN201081008Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 唐允文
• 申請（專利權）人: 唐允文
• 主分類號: F16H55/50
• 分類號: F16H55/50
• 代理公司: 內江市三正專利事務所
• 代理人: 魏常巍

技術領域

本實用新型涉及一種滑輪，主要是一種防水密封滑輪。

背景技術

目前，公知的防水密封滑輪是在滑輪的軸承滾珠外側加裝塑膠或金屬的密封蓋，并在密封蓋與軸承之間的間隙內涂抹油脂以改善密封效果。

這樣的技術存在以下不足：為保證軸承的轉動靈活，密封蓋與軸承之間必然存在間隙，油脂雖然能夠填補這些間隙，但油脂的耐久性差，會隨著時間的推移而流失、老化失效，特別是在水中工作，油脂很快被水沖刷、侵蝕而失去密封作用，軸承內進入泥沙、灰塵等磨粒后，使用壽命更會大大降低，密封蓋與軸承的相對摩擦，也會使密封蓋與軸承之間的間隙加大，降低密封效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防水密封滑輪，通過加裝持續接觸密閉的浮動油封環以保持軸承內部與外部隔絕，彌補現有技術的不足。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種密封防水滑輪，包括滑輪盤、軸承及滑輪軸，滑輪盤與軸承外環緊固連接，滑輪軸與軸承內環緊固連接，滑輪盤可繞滑輪軸靈活轉動，其特征是：在滑輪盤兩側還安裝有軸承卡座，軸承卡座為環形結構，與軸承外環緊固連接，與軸承外環及滑輪盤隨動，軸承卡座環形內側為向內收斂的傾斜面，軸卡座通過鎖緊螺帽固定在滑輪軸上，與滑輪軸隨動，軸卡座環形內側為向外收斂的傾斜面，A浮動油封環、B浮動油封環為截面為楔型的剛性環體，楔型的傾角與軸承卡座及軸卡座的內側收斂角度一致，A浮動油封環安裝在軸承卡座內，在A浮動油封環與軸承卡座之間有彈性膠環，B浮動油封環安裝在軸卡座內，在B浮動油封環與軸卡座之間有彈性膠環，A浮動油封環與B浮動油封環的端面緊密接觸，各零件之間有潤滑油。

使用時，由于鎖緊螺帽的鎖緊擠壓，B浮動油封環在彈性膠環的擠壓下始終與A浮動油封環保持緊密接觸，也使灰塵、污水、泥沙不能通過，從而使軸承內部保持密閉狀態，軸承轉動時，軸承卡座、A浮動油封環隨軸承外環及滑輪轉動，軸卡座、B浮動油封環、鎖緊螺帽隨滑輪軸轉動，A浮動油封環與B浮動油封環相對摩擦，即使產生磨損，兩個彈性膠環的彈性也可以保持A浮動油封環與B浮動油封環緊密接觸，使軸承密封環保持密閉狀態，長時間使用后，定期旋緊鎖緊螺帽。

通過實施本實用新型，使原來密封蓋與軸承之間的摩擦轉變為密封裝置內部A浮動油封環與B浮動油封環之間的摩擦，A浮動油封環與B浮動油封環產生磨損，兩個彈性膠環的彈性也可以保持A浮動油封環與B浮動油封環緊密接觸，使軸承密封環保持密閉狀態，使軸承得到更好的保護。

附圖說明

圖1是本實用新型的安裝示意圖；

圖2是圖1A部分的局部放大圖；

圖3是在同軸上安裝多個滑輪組時使用本實用新型的安裝示意圖。

圖中1是滑輪盤，2是軸承卡座，3是軸卡座，4是鎖緊螺帽，5是滑輪軸，6是軸承外環，7是A浮動油封環，8是B浮動油封環，9是彈性膠環。

具體實施方式

以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步描述。

一種密封防水滑輪，包括滑輪盤1、軸承及滑輪軸5，滑輪盤1與軸承外環6緊固連接，滑輪軸5與軸承內環緊固連接，滑輪盤1可繞滑輪軸5靈活轉動，其特征是：在滑輪盤1兩側還安裝有軸承卡座2，軸承卡座2為環形結構，與軸承外環6緊固連接，與軸承外環6及滑輪盤1隨動，軸承卡座2的環形內側為向內收斂的傾斜面，軸卡座3通過鎖緊螺帽4固定在滑輪軸5上，與滑輪軸5隨動，軸卡座3的環形內側為向外收斂的傾斜面，A浮動油封環7、B浮動油封環8為截面為楔型的剛性環體，楔型的傾角與軸承卡座2及軸卡座3的內側收斂角度一致，A浮動油封環7安裝在軸承卡座7內，在A浮動油封環7與軸承卡座2之間有彈性膠環9，B浮動油封環8安裝在軸卡座4內，在B浮動油封環8與軸卡座4之間有彈性膠環9，A浮動油封環7與B浮動油封環8的端面緊密接觸，各零件之間有潤滑油。

使用時，由于鎖緊螺帽8的鎖緊擠壓，B浮動油封環8在彈性膠環9的擠壓下始終與A浮動油封環7保持緊密接觸，也使灰塵、污水、泥沙不能通過，從而使軸承內部保持密閉狀態，軸承轉動時，軸承卡座2、A浮動油封環7隨軸承外環6及滑輪1轉動，軸卡座3、B浮動油封環8、鎖緊螺帽4隨滑輪軸5轉動，A浮動油封環7與B浮動油封環8相對摩擦，即使產生磨損，兩個彈性膠環9的彈性也可以保持A浮動油封環7與B浮動油封環8緊密接觸，使軸承密封環保持密閉狀態，長時間使用后，定期旋緊鎖緊螺帽4。

作為本實用新型的其它實施方式，可以在同一滑輪軸上安裝多組滑輪，此時無需在每個軸承兩端安裝緊固螺帽4，只需在多組軸承兩端用緊固螺帽4將密封防水滑輪的其它部件夾緊安裝即可，雖然減少了部分緊固螺帽4，但仍是本實用新型的保護范圍。