[實用新型]可拆裝耐磨彎管結構無效
| 申請號: | 200720080184.2 | 申請日: | 2007-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN201047477Y | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發明(設計)人: | 張保貴;許期聰;柏柯 | 申請(專利權)人: | 四川石油管理局鉆采工藝技術研究院 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F16L57/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 618300四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拆裝 耐磨 彎管 結構 | ||
技術領域:
一種可拆裝的耐磨彎管結構,用于高速流動的固態和液態硬重物質輸送管道彎管的加固,屬于硬重物質輸送管道彎管的制造技術領域。
背景技術:
現有技術中,用于輸送各種介質的輸送管道,由于地形和設置位置的原因都需要轉彎,目前用于這些管道的彎頭材料基本上都是與直管相同的材料,特別是用于輸送高速流動的固態和液態兩相物質的管道,在彎管處使用與直管相同的材料制作,由于在轉彎處,快速流動的物質受到彎道的阻擋,所以磨損現象非常嚴重;目前解決這種問題的技術由專利號為99224133.2、94215395.2、CN85104756A、02151748.7和00235090.4的專利技術為代表,主要是增大磨損部分的厚度、選用耐磨材料、和改變彎管的結構三種技術,這些技術措施可以有效改善彎管的磨損狀況,延長管道的使用壽命,但是,無論采取何種措施,由于快速流動介質的沖刷,彎管處始終是管道的薄弱環節,增加彎管的厚度和采用耐磨材料也只是暫時延長使用的時間,但同時其制造成本也大大升高,而且一旦磨穿后整個彎管就不能使用,只能更換彎管;特別是在進行空氣鉆井時,井下帶出的巖屑對井場的排砂管線彎頭沖刷十分嚴重,更換彎管需要花費很大的工作量,而且還要停鉆才可以進行彎管的更換;此外,因為彎管是一個整體,所以局部泄漏,也要全部更換,造成浪費。
發明目的:
本實用新型的目的是針對現有技術不能充分利用全部彎管的問題,采用可拆裝的設計方案,提供一種具有可更換管壁的可拆裝耐磨彎管結構。
本實用新型時這樣實現的:本實用新型包括彎管本體,彎管蓋板,在彎管的彎曲部分開設窗口,彎管蓋板是一個彎曲弧面結構,彎管蓋板與開設的彎管窗口彎曲度相同,彎管蓋板的四邊大于彎管窗口的四邊,對彎管容易磨損泄漏的管壁部分設計成可自由拆裝板結構,拆裝板和彎管的連接方式可采用螺栓連接,也可以采用卡箍的連接方式進行連接;對拆裝板進行加厚,或者選用耐磨材料;本實用新型的有益效果和優點是:采用了自由拆裝板結構,所以一旦拆裝板出現磨損泄漏,就可以迅速將之更換,同時,由于只對彎管蓋板進行了加厚或者選用了耐磨材料,所以既延長了拆裝板的使用壽命,又降低了防磨處理成本。
附圖說明:
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型的剖視圖。
具體實施方式:
下面結合附圖給出本實用新型的實施例:本實用新型包括彎管本體4,彎管蓋板2和螺栓1,在彎管本體4的弓面彎曲部分開設彎管窗口,并在彎管窗口四邊設置梯形臺階,彎管蓋板2是一個彎曲弧面結構,彎管蓋板2與開設的彎管窗口彎曲度相同,在彎管蓋板2彎曲面的四邊也設置與彎管窗口相應的梯形臺階,彎管蓋板2與彎管窗口之間采用螺栓1連接,在彎管蓋板2的弓面兩端設置有卡箍槽3,在彎管本體4的彎曲面與彎管蓋板2兩端卡箍槽3相應的位置也設置有卡箍槽,彎管蓋板2與彎管窗口也可以采用卡箍進行連接;實施方式是:選用耐磨材料制成加厚的彎管蓋板2,將準備好的彎管蓋板2的梯形抬階對齊設置在彎管窗口四邊的梯形臺階中,然后由螺栓1將彎管蓋板2固定在彎管窗口上就完成了彎管蓋板2的安裝,為了提高更換彎管蓋板2的速度,也可以將卡箍放置在卡箍槽3中環繞彎管蓋板2的彎曲面,將彎管蓋板2固定在彎管本體4上;在鉆井施工中,或者在一段井眼鉆完后,如果發現彎管蓋板2被巖屑沖壞,不能再繼續使用時,將彎管蓋板2卸下,換上備用的彎管蓋板,并固定后即可繼續實施鉆進。
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