[實用新型]節能吹氣吹塵裝置無效
| 申請號: | 200720080015.9 | 申請日: | 2007-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201070606Y | 公開(公告)日: | 2008-06-11 |
| 發明(設計)人: | 廖迎春 | 申請(專利權)人: | 廖迎春 |
| 主分類號: | B05B7/28 | 分類號: | B05B7/28;B08B5/02 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 蘇家達 |
| 地址: | 541001廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 吹氣 裝置 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及一種吹氣吹塵設施,具體說是一種節能吹氣吹塵裝置。
(二)背景技術:
目前用于工廠或涂裝、清洗、安裝、維修等單位的吹氣吹塵裝置或者吹氣(塵)槍,使用的氣源均為單一的壓縮空氣,這類吹氣吹塵裝置或者吹氣(塵)槍(如專利號為200410059656.7的吹塵槍)基本上由進氣管、出氣管(槍頭)和進氣管與出氣管之間的連接體構成,各吹氣吹塵裝置或者吹氣(塵)槍的改進僅是在噴口、氣流分布、外形等方面進行,目的是使噴出的氣流更集中、力度更大或者是適應不同的專用場合。但無論結構上的如何變化,都受限于壓縮空氣的壓力和流量,因此在壓縮空氣的壓力和流量恒定時,現有的吹氣吹塵裝置或者吹氣(塵)槍均存在能耗大和氣量無法增加的缺點。
(三)實用新型內容:
針對上述現有的各類吹氣吹塵裝置或者吹氣(塵)槍的不足之處,本實用新型的目的是提供了一種不多消耗能源卻可獲得更多氣量的節能吹氣吹塵裝置。
能夠實現上述目的的節能吹氣吹塵裝置,同樣包括進氣管和出氣管,所不同的是:還包括連接進氣管和出氣管的混氣管,其連接方式是進氣管和出氣管分別同軸設于混氣管的兩端,進氣管還延伸至混氣管內,混氣管上開設有至少一個讓空氣進入的混氣孔,在混氣管內,進氣管外徑與混氣管內徑之間的間隙、進氣管和出氣管之間的間隙共同形成混氣管的混氣腔室。當進氣管中的氣流噴向出氣管時,在所述混氣腔室內產生負壓,負壓將空氣從混氣孔吸入混氣管內,和進氣管噴出的壓力氣流混合后經出氣管噴出,由于增加了附加空氣,因此從出氣管出來的氣流量加大。
由于氣流量加大,出氣管的出氣孔理所當然要大于進氣管的進氣孔。
為了產生最佳的負壓效果,混氣孔的分布位置不應超過內伸的進氣管。
混氣孔處于不超過內伸進氣管的混氣管上的任何地方,比如說處于混氣管的端面上或側壁上。設在混氣管端面上,本裝置的長度可短一些;設在混氣管側壁上,混氣管的管徑可小一些,但本裝置的長度要長一些。
下面就混氣孔設置在混氣管側壁上進行說明,混氣孔設在混氣管端面上的情況與此類同。
混氣孔設置在混氣管側壁上,混氣孔調節結構為混氣管側壁上同軸安裝的調節環,調節環上開設有位置與混氣孔對應的開孔,空氣經開孔和混氣孔進入混氣管。如混氣孔設置在混氣管的端面上,則混氣孔調節結構為混氣管端面上同軸安裝的調節蓋,調節蓋上開設有位置與混氣孔對應的開孔,空氣經開孔和混氣孔進入混氣管。
所述開孔至少一個,如為間隔的兩個,其中一個開孔覆蓋有過濾網,轉動調節環可以使其中之一的開孔對準混氣孔,要對空氣進行過濾時,將覆蓋有過濾網的開孔對準混氣孔;要關閉混氣孔時,將調節環兩個開孔之間的間隔轉動至混氣孔位置即可,開孔之間的間隔距離應大于混氣孔的直徑,才能完全關閉混氣孔。
為使空氣均勻進入混氣管,混氣孔可以設置多個,多個混氣孔均勻分布在混氣管上,與此對應,兩個為一組的開孔(一個為開孔覆蓋有過濾網,另一個沒有覆蓋。)均勻分布在調節環上。
本實用新型的優點:
1、本實用新型節能吹氣吹塵裝置能使空氣在不消耗能量的情況下得到利用,同時利用較小的壓縮空氣可以得到較大的吹氣量,從而達到節能的目的。
2、本實用新型節能吹氣吹塵裝置通過調節環或調節蓋的旋轉移動,可以很方便地調節進入混氣腔室的空氣量或者對進入的空氣進行過濾,以滿足不同工作的要求。
(四)附圖說明:
圖1是本實用新型一種實施方式的結構示意圖。
圖2是圖1實施方式中調節環的展開結構示意圖。
圖號標識:1、進氣管;2、混氣管;3、出氣管;4、調節環;5、混氣孔;6、開孔;7、過濾網。
(五)具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
在如圖1所示的實施方式中,本實用新型節能吹氣吹塵裝置包括進氣管1、出氣管3和混氣管2,混氣管2的一端封閉,混氣管2的另一端開放;混氣管2的封閉端同軸開設有中心孔,進氣管1與混氣管2中心孔吻合套裝并伸入混氣管2內;出氣管3吻合套裝在混氣管2的開放端,出氣管3的出氣孔呈喇叭段和直段兩部分,喇叭段出氣孔與進氣管1的出氣口相對并保持一定間距,出氣管3的直段出氣孔直徑大于進氣管1的進氣孔。
如圖1所示,進氣管1的外徑與混氣管2的內徑之間的間隙、出氣管3喇叭段與進氣管1的出氣口之間的間隙共同構成混氣管2的混氣腔室。
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