[實用新型]電動自行車電源線防扯、拔裝置

無效

• 申請號: 200720078137.4
• 申請日: 2007-01-10
• 公開（公告）號: CN201023570Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 林輝
• 申請（專利權）人: 林輝龔慶龍楊俊劉勇李述李成軍張波
• 主分類號: B62J39/00
• 分類號: B62J39/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司
• 代理人: 楊海燕

(一)技術領域：

電動自行車電源線防扯、拔裝置，屬交通車尤其是自行車的零配件。

(二)背景技術：

隨著人們生活水平不斷提高和科學技術不斷進步，電動自行車已成為越來越多人的代步工具。然而，電動自行車的防盜竊功能的步伐卻遠遠跟不上電動自行車數量增長的步伐，電動自行車的失竊率很高。電動自行車的失竊原因與普通自行車的失竊原因一樣，都是鎖具的原因。不法分子盜竊電動自行車的主要方式之一是：點火開關兩側，盜竊人員可以破壞外殼伸手進去扯出電源線直接點火。

(三)發明內容：

本實用新型要解決的問題就是針對不法分子通常采用的盜竊方式，而提供一種防止暴力扯、拔電源線的裝置。其技術方案如下：它是在點火開關的下方設有擋板和與擋板連接的保護管，在擋板上開有一防盜孔與點火開關對應，保護管內置入電源線。在擋板上相對的兩端分別安裝立板。

與現有技術相比本實用新型具有如下有益效果：

1、在鎖體下方安裝一擋板，擋板上開有防盜孔便于鎖體通過。在擋板下方連接一保護管，保護管內置入電源線，這樣能有效防止點火裝置被暴力扯出，從而達到防盜目的。

2、在擋板上相對的兩端分別安裝立板，可以防止盜竊人員從兩側破壞外殼去扯、拔電源線而直接點火。

3、在擋板上開有一檢修孔和與檢修孔相連的檢修縫，能方便地檢修線路。

(四)附圖說明：

圖1，為本實用新型結構示意圖。

(五)具體實施方式：

參見圖1，本實用新型是在點火開關的下方設有擋板4和與擋板4連接的保護管6，在擋板4上開有一防盜孔5與點火開關對應，保護管6內置入電源線，在擋板4上相對的兩端分別安裝立板3。在擋板4上還開有一檢修孔2和與檢修孔2相連的檢修縫1。圖中7為電瓶。