[實(shí)用新型]無(wú)接觸油封裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720077683.6
• 申請(qǐng)日: 2007-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201137700Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳永旭;黃根;王勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
• 主分類號(hào): F16J15/42
• 分類號(hào): F16J15/42
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 嚴(yán)新德

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及軸密封裝置，特別是一種無(wú)接觸油封裝置。

背景技術(shù)：

軸承一般采用油脂或稀油潤(rùn)滑，要求軸承箱與軸之間設(shè)置密封?，F(xiàn)有技術(shù)中，一般采用有接觸的密封或迷宮密封對(duì)軸承箱與軸進(jìn)行密封。但是有接觸式密封，如骨架油封式密封，會(huì)受到軸圓周線速度的限制，并且骨架油封易磨損，密封件的使用壽命短；而迷宮式密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，對(duì)安裝要求較高。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)接觸油封裝置，所述的這種無(wú)接觸油封裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中軸承密封裝置易磨損、使用壽命短、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型的這種無(wú)接觸油封裝置由軸承箱和密封環(huán)構(gòu)成，所述密封環(huán)設(shè)置在軸承箱內(nèi)，其中，所述的密封環(huán)中設(shè)置有空腔，所述的空腔內(nèi)設(shè)置有兩層毛氈，所述的兩層毛氈之間設(shè)置有回油槽，回油槽的側(cè)壁中設(shè)置有回油孔。

進(jìn)一步的，所述的兩層毛氈平行。

本實(shí)用新型的工作原理是：在兩道毛氈密封之間加一個(gè)回油槽，軸承箱內(nèi)的部分稀油順軸通過(guò)第一道毛氈密封之后，在離心力的作用下，油被甩到回油槽內(nèi)，順著回油槽壁流到油槽側(cè)壁，通過(guò)油槽側(cè)壁的回油孔流回軸承箱內(nèi)，從而達(dá)到密封的目的。

本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型將雙層密封環(huán)構(gòu)成的回油槽設(shè)置于軸承密封裝置中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)物體的離心力將潤(rùn)滑油甩到回油槽側(cè)壁，再通過(guò)回油孔流回油箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造方便，消除了密封環(huán)與軸之間的摩擦，延長(zhǎng)密封裝置的使用壽命。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的無(wú)接觸油封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示，本實(shí)用新型的無(wú)接觸油封裝置由毛氈1和密封環(huán)2構(gòu)成，所述的密封環(huán)2套接設(shè)置于軸3上，所述的密封環(huán)2與所述的軸3之間設(shè)置有所述的毛氈1，軸承箱壁4套接設(shè)置于所述的密封環(huán)2處，其中，所述的密封環(huán)2具雙層密封環(huán)，所述的雙層密封環(huán)2之間的側(cè)壁5內(nèi)徑大于所述的軸3的直徑，所述的兩層密封環(huán)2與所述的軸3之間設(shè)置有所述的毛氈1，所述的兩層密封環(huán)2和中間段側(cè)壁5構(gòu)成回油槽，在所述的側(cè)壁5上設(shè)置有回油孔7。

進(jìn)一步的，所述的回油孔7的軸線與所述的軸3的軸線相傾斜，所述的回油孔7向所述的軸承箱內(nèi)傾斜。