[實用新型]鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置

無效

• 申請號: 200720076813.4
• 申請日: 2007-10-30
• 公開（公告）號: CN201092030Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 李文平;徐強;顧建榮;王洪祥;柏永祥;羅金熠
• 申請（專利權）人: 上海寶鋼設備檢修有限公司
• 主分類號: B25B27/30
• 分類號: B25B27/30
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及鐵道道岔用電動轉轍機，尤其涉及一種鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧。

背景技術

鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧靠一個封蓋固定。目前，該彈簧拆裝采用作業人工拆卸，由于該彈簧彈性很大，在拆裝過程很容易控制不當而造成封蓋彈出，這樣不僅威脅到作業人員的人身安全，同時也會因為封蓋彈出而損壞設備。為了避免在拆裝電動轉轍機過程的人身設備事故，需要兩個以上作業人員進行拆卸，檢修效率低下。

發明內容

本實用新型旨在解決目前人工拆卸彈簧的問題，提供一種鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置。本實用新型不但有效防止了電動轉轍機拆裝彈簧時的不安全因素，同時提高了作業效率和檢修質量。

本實用新型是這樣實現的：一種鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置，它包括二根螺桿、一平板狀的支撐架，該支撐架兩端開設通孔、中間設有螺紋孔以及一個一端帶絲扣螺帽的螺旋式螺桿，所述兩根螺桿均為一端帶有絲扣另一端帶有螺帽，并通過絲扣端穿過支撐架兩端的通孔，而所述螺旋式螺桿與支撐架中間的螺紋孔螺接以可相對前后移動。

所述的鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置，所述螺旋式螺桿的一端帶有支撐托盤，另一端絲扣端固定連接有手搖輪。

所述的鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置，它還包括一個內螺紋套，它同軸線地安裝在支撐架中部板的螺紋孔孔壁上并與螺旋式螺桿螺接。

使用本實用新型拆裝彈簧時，先拆下轉轍機彈簧對角兩只螺絲；然后把彈簧拆卸器安裝上，手搖圓盤頂住彈簧蓋板；再拆下另外兩只螺絲；接著慢慢將彈簧壓力充分釋放。安裝時，按照相反的程序操作。因此，整個工作只需一個人即可完成，有利于提高檢修效率和檢修質量，而且徹底避免彈簧蓋飛出傷人的安全隱患。

附圖說明

下面，結合附圖進一步說明本實用新型：

圖1為本實用新型剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示：一種鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置，它包括二根螺桿3、一平板狀的支撐架2，該支撐架2兩端開設通孔、中間設有螺紋孔以及一個一端帶絲扣螺帽的螺旋式螺桿4，所述兩根螺桿3均為一端帶有絲扣另一端帶有螺帽，并通過絲扣端穿過支撐架兩端的通孔，而所述螺旋式螺桿4與支撐架2中間的螺紋孔螺接以可相對前后移動。

所述的鐵道道岔用電動轉轍機內彈簧拆裝裝置，所述螺旋式螺桿3的一端帶有支撐托盤5，另一端固定連接有手搖輪1。

在一個實施例中，它還包括一個內螺紋套6，它同軸線地安裝在支撐架2中部的螺紋孔孔壁上并與螺旋式螺桿4螺接。