[實用新型]尾架鎖緊裝置

有效

• 申請號: 200720075614.1
• 申請日: 2007-10-19
• 公開（公告）號: CN201105325Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 林帷杰;黃裕華;趙怡旻
• 申請（專利權）人: 上海機床廠有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本實用新型涉及一種機床尾架鎖緊裝置，尤其是一種能實現自動鎖緊與放松功能的鎖緊裝置。

背景技術

目前，普遍的機床尾架鎖緊裝置是由T型槽用螺栓和螺母鎖緊，松開與鎖緊需人工完成，費時費力，并且鎖緊力的均勻一致較難控制，鎖緊不可靠。

發明內容

本實用新型是為了解決現有機床上尾架鎖緊裝置的鎖緊不可靠的技術問題，提供一種用機械彈簧夾緊，液壓松開方式，可自動完成松開與鎖緊動作的尾架鎖緊裝置，該裝置鎖緊力的大小可預先調整好，能保證相同使用條件下所有鎖緊裝置鎖緊力的一致。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種尾架鎖緊裝置，包括T型槽用螺栓，壓緊螺母，碟型彈簧，活塞，油封，體殼，其特點是：體殼置有活塞，活塞上設有油封，體殼開口端上旋有壓緊螺母，壓緊螺母與活塞之間裝有碟型彈簧，活塞的連接軸穿過碟型彈簧與T型槽用螺栓連接。

活塞前端設有導向銷，導向銷前端插在體殼封密端內；體殼外旋有安裝螺母。

本實用新型的有益效果是，采用單作用液壓油缸，在尾架靜止狀態時，不提供壓力油，由有桿腔的碟型彈簧預緊提供向下的壓緊力，將尾架鎖緊在機床導軌上，在需要移動尾架的狀態時，將高壓液壓油通入，作用于油缸無桿腔活塞面，進一步壓縮彈簧，卸去作用在尾架上的彈簧預緊力，以自由移動尾架。保證了尾架鎖緊的可靠性，提高了機床的自動化程度。

附圖說明

圖1是本實用新型的縱剖面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

在圖1所示實施例中，本實用新型的尾架鎖緊裝置由T型槽用螺栓1、壓緊螺母2、碟型彈簧3、活塞4、導向銷5、油封7、安裝螺母8、體殼9組成。

體殼9置有活塞4，活塞4上設有油封7，體殼9開口端上旋有壓緊螺母2，壓緊螺母2與活塞4之間裝有碟型彈簧3，活塞4的連接軸穿過碟型彈簧3與T型槽用螺栓1連接。

活塞4前端設有導向銷5，導向銷5前端插在體殼9封密端內；體殼9外旋有安裝螺母8。

在鎖緊狀態時，油腔6內的液壓油與油箱連通，無壓力，碟型彈簧3由旋緊壓緊螺母2提供尾架鎖緊所需的預壓力。鎖緊力的大小可通過壓緊螺母2壓縮碟型彈簧3的位移量來調整。在松開狀態時，油腔6內通入壓力油，壓縮碟型彈簧3，使T型槽用螺栓1與機床的接觸面脫開，卸去鎖緊力，就可移動尾架。