[實用新型]一種液壓平推裝置有效
| 申請號: | 200720075516.8 | 申請日: | 2007-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN201121294Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 陳曉明;潘令譽;張宇 | 申請(專利權)人: | 上海市機械施工有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/06 | 分類號: | E01D21/06 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 | 代理人: | 葉克英 |
| 地址: | 201802上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓裝置,特別是一種液壓平推裝置。
背景技術
現今,多跨鋼箱形結構的連續梁在國內外的公路橋梁和城市高架橋梁中越來越多的被采用,這種形式的連續梁大多采用頂推法或者牽引法施工,可以完成在不封閉交通的情況下進行架梁施工。連續梁在通過各支撐橋墩立柱點時會對橋墩立柱產生水平力,由于水平力巨大且在橋墩立柱的上頂端,因此對于橋墩立柱結構非常不利。
發明內容
本實用新型的目的是解決現有技術中連續梁架設中對支撐橋墩立柱產生水平力所存在的對橋墩立柱的受力不利的問題,提供一種液壓平推裝置。本實用新型設計一種液壓平推裝置,其特征在于:在作為支撐位的橋墩立柱頂端安裝有液壓平推裝置。液壓平推裝置由底座、頂升油缸、滑塊和平推油缸組成,底座與橋墩立柱頂端固定連接,在底座的一端上安裝有頂升油缸,在底座的另一端安裝有平推油缸,平推油缸連接位于底座中間滑槽中的滑塊?;瑝K底部有減摩板。本實用新型的優點是由平推油缸的水平移動來實現連續梁的移動,而平推單元中水平力的自平衡,對橋墩立柱將沒有水平力的作用,僅只有垂直載荷,改善了立柱的受力,省去了大量的立柱的加固工作。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖,
附圖2為本實用新型的在應用中連續梁放置初始的示意圖,
附圖3為本實用新型的在應用中連續梁被頂升后的示意圖,
附圖4為本實用新型的在應用中連續梁放置在滑塊上的示意圖,
附圖5為本實用新型的在應用中連續梁隨滑塊前移的示意圖,
下面結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明,
具體實施方式
圖中在作為支撐位的橋墩立柱5頂端安裝有液壓平推裝置。液壓平推裝置由底座1、頂升油缸2、滑塊3和平推油缸4組成,底座1與橋墩立柱5頂端固定連接,在底座1的一端上安裝有頂升油缸2,在底座1的另一端安裝有平推油缸4,平推油缸4連接位于底座1中間滑槽6中的滑塊3?;瑝K3底部有減摩板7,減摩板7為一種高分子材料制成的板材,具有很小的摩擦系數,由鄭州華龍機械工程有限公司制造,型號為MEG的市售產品。
使用中,可以根據圖2至圖5所示的步驟完成連續梁的移動,首先將連續梁用吊車吊放在已安裝在橋墩立柱5頂端的液壓平推裝置上,然后頂升油缸2將連續梁頂起,隨后平推油缸4回縮復位,然后再將頂升油缸2回縮,使連續梁重新落到液壓平推裝置的滑塊3上,隨后平推油缸4頂推滑塊3沿底座1中間滑槽6移動一個步長,然后重新再將連續梁頂起,再一次平推油缸4回縮復位,如此連續運轉完成連續梁的平推安裝,由于在滑塊3底部墊放有減摩板7,因此更加可以減小水平方向的摩擦力,減少頂替重物移動的作用力,使整個橋墩立柱5受到的是垂直載荷,保證橋墩立柱5的結構穩定。
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