[實用新型]一種智能充電器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720075510.0
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201122857Y
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發(fā)明（設計）人: 楊永興;蔣國平;馬幼軍;趙泰洋;王潔;譚艷芹
• 申請（專利權）人: 楊永興;蔣國平;馬幼軍;趙泰洋;王潔;譚艷芹
• 主分類號: H02J7/04
• 分類號: H02J7/04
• 代理公司: 上海欣創(chuàng)專利商標事務所
• 代理人: 顧大平

技術領域

本實用新型涉及一種充電器，尤其是涉及一種智能充電器。所述充電器是對列車尾部安全裝置的電池組內每節(jié)電池單獨充電，保證每節(jié)電池都充到最佳狀態(tài)，使得電池組中電池能夠更好的匹配，從而延長電池的使用壽命。

背景技術

隨著電子技術和移動通信技術的飛速發(fā)展，便攜式電子設備越來越與人們的生活密不可分，因此對電池產業(yè)提出了更高的要求。列車上的通訊設備通常采用智能電池組。所謂智能電池組是一種采用專用的容量管理芯片，對電池的充放電過程進行監(jiān)測和對電池容量進行統(tǒng)計，在電池組內還采用保護電路，用于防止電池過度充電、過度放電或短路等。智能電池組能夠準確地監(jiān)測電池充放電過程，從而統(tǒng)計出電池的容量，通過標準的通訊接口，為向其充電的設備提供工作電壓，電流等重要參數。現有的智能電池組由兩節(jié)電池串接而成，每節(jié)電池都設有保護電路，兩節(jié)電池的充放電由容量統(tǒng)計電路來監(jiān)測，參見圖1所示。

然而，智能電池組在使用和維護中，存在問題也尤為突出。由于智能電池組采用兩節(jié)電池串聯而成，現有技術中，通常采用串聯的充電模式。這種充電模式的特點是：充電器結構簡單，便于控制，價格便宜，充電電流的大小依據所用電池的結構參數來選取。這是因為采用串聯充電模式的充電器，它所關注的是電池組內電池的共性，一直充到終結，不關注每個電池單體的個性問題。所以，采用串聯充電模式的條件是，所用兩節(jié)電池間的性能要匹配，即一致性要好。否則，性能優(yōu)的電池在充電過程中，因過充而提前失效。性能劣的電池，在放電過程中，因負載過大而失效。從某種程度上來講，串聯充電的方法加劇了兩節(jié)電池間的不匹配，反而縮短了電池的壽命。

所述保護電路為基于CS213的單節(jié)鋰電池保護電路。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術中，串聯充電的兩節(jié)電池在充電中的不一致、不匹配的缺陷。提供一種帶容量統(tǒng)計的，對兩節(jié)電池進行平衡充電的充電器，簡稱平充式充電器。

本實用新型為解決上述技術問題，所采用的技術方案如下，一種智能充電器，包括：

主控電路：用于采集每組充電單元、放電單元的數據信號，控制顯示模塊顯示和按鍵的操作；

顯示模塊：顯示充電板的工作狀態(tài)和電池組的參數；

按鍵和LED單元：用于輸入控制信號、顯示工作狀態(tài)。

充電單元：每節(jié)電池單獨進行充電、單獨放電，與電池相連，負責電池的充電容量的統(tǒng)計，并且采集電壓、電流，送給充電單元控制電路和負責控制充、放電，采集電池的狀態(tài)信息；

所述主控電路分別與液晶顯示模塊、按鍵和LED單元和充電單元連接；其特征在于：所述主控電路至少連接一個充放電單元；每個充放電單元由控制電路、高電位充放電電路(1)和低電位充放電電路(2)構成；所述高電位充放電電路(1)由接口電路(14)、容量統(tǒng)計電路(11)、充電電路(12)和放電電路(13)構成；容量統(tǒng)計電路(11)、充電電路(12)和放電電路(13)并聯連接后與被充電的智能電池中的高端電池(35)連接；所述控制電路通過數據線(HDQ1’)、接口電路(14)、數據線(HDQ1)與容量統(tǒng)計電路(11)連接，通過控制線(C1’、D1’)、接口電路(14)、控制線(C1、D1)分別與充電電路(12)和放電電路(13)連接；所述低電位充放電電路(2)由容量統(tǒng)計電路(21)、充電電路(22)和放電電路(23)構成，容量統(tǒng)計電路(21)、充電電路(22)和放電電路(23)并聯連接后與被充電的智能電池中的低端電池(34)連接；所述控制電路通過數據線(HDQ2)與容量統(tǒng)計電路(21)連接；所述控制電路通過控制線(C1、D1)與充電電路(22)和放電電路(23)連接。

所述控制電路通過數據線(HDQ3)與被充電的智能電池中的容量統(tǒng)計電路3連接。

所述控制電路采用ATmeg16單片機。

所述接口電路由四個獨立的光耦電路。

所述充電電路采用LTC4002電路。

所述容量統(tǒng)計電路采用BQ2060電路。

所述放電電路采用TIP122電路。

本實用新型的有益效果是：所述充電器可使串聯電池組，在長期使用過程中，能夠得到更好的匹配，在充電時得到一定程度的修復，每節(jié)電池都能夠充到最佳狀態(tài)，從而延長電池的使用壽命。

附圖說明

圖1：為現有智能電池電路原理圖；

圖2：為本實用新型充電器總體框圖；

圖3：為本實用新型充電單元框圖；

圖4：為本實用新型的接口電路示意圖；

具體實施方式