[實用新型]一種聯軸器

無效

• 申請號: 200720074755.1
• 申請日: 2007-09-18
• 公開（公告）號: CN201096150Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 翁利強
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F16D3/04
• 分類號: F16D3/04
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所
• 代理人: 劉立平

技術領域

本實用新型涉及一種用于電氣自動化控制系統的檢測裝置，具體地，本實用新型涉及一種聯軸器，所述聯軸器具有調心功能，結構簡單，拆裝方便，使用壽命長。

技術背景

在電氣自動化控制系統中，通常會在電動機的非負荷側軸上安裝有編碼器、測速發電機等有以參數反饋的裝置，該裝置的反饋精度要求相當高，它的運轉由電動機通過聯軸器帶動。聯軸器的基本作用是聯接軸與軸(有時也聯接軸和其他回轉零件)，以傳遞運動和轉矩。但目前，有一些聯軸器不具備調心功能或調心功能不強，在實際使用中很容易造成編碼器或聯軸器損壞或發生異常，從而使參數反饋發生錯誤，影響自動化控制。另外，雖然有些聯軸器具備了較好的調心功能，但拆裝不方便，給實際使用中帶來許多不便。

例如，目前，在自動化控制系統中使用較為普遍的聯軸器主要有：

“剛性聯軸器”，通常由左右兩片法蘭盤或單獨一片法蘭盤構成。拆裝相對較為方便，但要求編碼器等參數反饋裝置的對中精度非常高，否則易造成編碼器或聯軸器損壞。

“法蘭式橡膠彈性聯軸器”，主要由左右兩片法蘭盤和中間橡膠環構成。拆裝不便，須將兩片法蘭盤的端部螺栓(12個)和右側法蘭上的徑向緊固螺栓全部拆除，才能實現電機與聯軸器的脫離。中部的橡膠環，雖能起到一定的調心作用，但容易發生撕裂。

“法蘭式膜片彈性聯軸器”，主要由左右兩片法蘭盤和中間膜片構成，膜片主要集中在聯軸器的中部。拆裝不便，須將兩片法蘭盤的端部螺栓(12個)和右側法蘭上的徑向緊固螺栓全部拆除，才能實現電機與聯軸器的脫離。中部的膜片，雖能起到一定的調心作用，但由于受電機較大沖擊載荷的影響，容易發生撕裂和損壞。

如上所述，由于上述聯軸器雖都能起到傳遞運動和轉矩的作用，但均在調心功能方面或拆裝使用方面存在有待改進之處。

鑒于此，本實用新型的目的在于：提供一種聯軸器，所述聯軸器在解決了偏心問題和拆裝不便等技術問題的同時，具有較長的使用壽命。另外，本實用新型的聯軸器的結構簡單，能有效的減少其他設備的故障，可以滿足在任何有電機參數反饋的自動化控制系統上的使用需要。

發明內容

本實用新型提供了一種聯軸器。所述聯軸器一端與參數反饋裝置軸連接，另一端與電動機的非負荷側軸連接，包括依次連接的包括聯軸器主體、擋圈、聯軸器主體銷、軸向固定螺栓及聯軸器底座，自聯軸器主體與參數反饋的裝置軸連接側端面穿設有軸向固定螺栓，將聯軸器主體與小金屬片固定連接；加強塊固定螺栓將大金屬片、加強塊和小金屬片固定連接，中間用擋圈隔開；所述銷安裝在大金屬片上。

根據上述本實用新型的聯軸器，由于自聯軸器主體與參數反饋的裝置軸連接側端面穿設有軸向固定螺栓，將聯軸器主體與小金屬片固定連接的原因，上述聯軸器可以以小金屬片為轉動基準，沿著垂直于紙面的軸線轉動。因此，當編碼器等參數反饋裝置安裝精度有偏差時，聯軸器可以以小金屬片為轉動基準，沿著垂直于紙面的軸線轉動。

又由于所述的聯軸器主體銷安裝在大金屬片上的原因，所述聯軸器可以大金屬片為轉動基準，沿著平行于紙面的軸線轉動。即，因此，當電動機非負荷側軸的安裝精度有偏差時，所述聯軸器可以大金屬片為轉動基準，沿著平行于紙面的軸線轉動。

或，在同時出現上述情況下，本實用新型的聯軸器可以同時沿著兩根軸線轉動，這樣就能起到全方位徑向自動調心作用。

聯軸器運轉是電機軸帶動兩聯軸器主體銷，然后帶動大金屬片和加強塊，再帶動小金屬片和帶凸臺空心圓柱。

根據本實用新型的聯軸器，本發明中調心元件為大小兩塊圓形金屬片，為了達到既有一定的彈性又有一定的韌性的目的，所以選擇了不銹鋼材料。由于常用的彈性聯軸器最薄弱、最易損壞的部位在聯軸器的中部，所以在設計時特別加裝了長方體加強塊，把大金屬片和加強塊固定在一起構成一個整體，以增加強度。為了使聯軸器可靠帶動編碼器，設計了鍵連接和徑向緊固螺栓緊固的雙重措施。為了使聯軸器拆裝更為方便，將其右端設計成了圓柱形聯軸器主體銷，它只要插入電機軸上的聯軸器底座即可，而且插入的深度可以調節，從而保證了聯軸器在編碼器的軸向位置可以調節。

另外，根據本實用新型的聯軸器，在大金屬片上安裝有聯軸器主體銷。在聯軸器主體參數反饋裝置的軸相連接側面開有螺栓孔，自其孔內穿入徑向緊固螺栓，將所述的聯軸器與編碼器軸或其他參數反饋裝置的軸相連接固定。

根據本實用新型的聯軸器，所述的聯軸器主體為帶凸臺空心圓柱體，在聯軸器的左側，并在聯軸器主體孔內開有鍵槽。

根據本實用新型的聯軸器，所述的加強塊在聯軸器的中部。