[實用新型]中央防眩護欄

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720074093.8
• 申請日: 2007-08-27
• 公開（公告）號: CN201116367Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳銀同
• 申請（專利權(quán)）人: 上海陸暢交通設(shè)施工程有限公司
• 主分類號: E01F7/06
• 分類號: E01F7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種道路遮光隔離護欄技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種中央防眩護欄。

背景技術(shù)：

目前，在現(xiàn)有的道路隔離護欄技術(shù)中，主要采用是高樁水泥隔離墩，由于這種隔離墩占地面積大，造價高，在一般道路上很少采用。另一種是鋼管焊接成的隔離帶，由于它不遮光，特別是在夜間行車會車時，對面行駛車輛的燈光刺射強烈，很容易造成司機目眩，很多道路交通事故由此引發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型目的在于提供一種既能起到隔離作用，又具有遮光功能的中央防眩護欄。

本實用新型為解決目的所采用的技術(shù)方案是中央隔離護欄它由護欄片，護欄立柱，鐵腳，連接螺栓構(gòu)成。護欄立柱焊接在鐵腳上，并于兩個護欄立柱之間連接一個包括護欄片和護欄外框的框架結(jié)構(gòu)。

所述框架結(jié)構(gòu)的護欄外框和護欄立柱之間通過連接螺栓連接成一體；

所述的護欄片在框架結(jié)構(gòu)之間等距離平行排列若干個，相鄰護欄片之間的距離在100-150mm之間；

所述的護欄片是呈S形的，遮光角度在10°-30°之間；

若干個框架結(jié)構(gòu)和若干個護欄立柱之間組合連接為條狀中央防眩護欄。

本實用新型產(chǎn)生的有益效果是，由于采用了護欄片可以阻擋行人橫穿道路，便于車輛暢通行駛；S形護欄片可以充分遮擋住會車時遠近燈光產(chǎn)生的眩光對駕駛員的強烈照射，保證夜間車輛高速行駛，減少事故的發(fā)生。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3是S形護欄片示意圖。

1護欄片??2護欄立柱??3鐵腳??4連接螺栓

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1、圖2所示：于鐵腳3之間上焊接護欄立柱2，制備若干個備用，焊接一個1.4×2米的矩形框架，上下護欄外框之間，每隔125mm垂直連接一個護欄片1，組成框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)的護欄外框分別于護欄立柱2之間用連接螺栓4連接，根據(jù)道路長短，可組成一條中央防眩隔離帶。

如圖3所示：護欄外框之間所連接的護欄片1是呈S形的。