[實用新型]混合動力城市客車雙動力合成與自動變速箱一體化系統

無效

• 申請號: 200720074015.8
• 申請日: 2007-08-23
• 公開（公告）號: CN201110369Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 萬鋼;孫澤昌;鐘再敏;陳幸波;姚杰
• 申請（專利權）人: 上海燃料電池汽車動力系統有限公司;萬鋼
• 主分類號: F16H61/32
• 分類號: F16H61/32
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司
• 代理人: 吳寶根

技術領域

本實用新型涉及一種混合動力城市客車中動力與自動變速箱一體系統，尤其涉及一種純電動客車、超級電容客車、燃料電池混合動力汽車、及串聯式混合動力客車中的動力與自動變速箱一體系統。

背景技術

隨著城市化進程的加快，汽車工業迅猛發展，在給社會帶來財富和人民生活帶來便捷的同時，也隨之帶來嚴重的環境污染和能源消耗，特別是近年來機動車的增長速度高于城市交通網絡建設速度，交通擁堵問題日益嚴重，在這種情況下，作為城市交通主力的公交客車時走時停，行車緩慢，使發動機經常始終運行于低效率高排放的工況下，因此給城市帶來很大的復面影響。以上海為例，僅占汽車保有量不到10％的出租車(保有量為4萬輛)和公交車(近2萬輛)，其排污量占到汽車尾氣排放總量的50％以上，同時城市公交車更因為其定線、定時，集中管理的特點，更易于推行新能源戰略。積極開展新能源汽車的示范運行，在加強公眾環保意識、展現城市形象的同時更有可能成為新能源汽車發展、推廣及產業化的突破口。

目前汽車的新能源方案主要有代用燃料方案、純電動汽車(EV)方案、燃料電池電動汽車(FCEV)方案以及混合動力方案，其中后三種方案基本上都是以電機作為最終動力源驅動車輛運行，由于城市客車自重較大，我國各城市工況差異明顯，電機的合理匹配是一個較大的難點，很難處理最高車速和爬坡度與電機自重的關系。因此，目前的技術關鍵在于，在一定的電機功率下，如何構造一種新的方法，在盡量滿足輕量化要求的同時，改善整車動力性，縮短加速時間，提高最高車速，滿足特殊地區大坡度運行工況。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠實現的，可靠性較好的雙動力合成與兩檔自動變速箱一體化系統，用于改善整車動力性。

本實用新型的技術方案是：一種混合動力城市客車雙動力合成與自動變速箱一體化系統，包括雙電機驅動的動力系統，兩檔自動變速箱控制系統，其特點是：雙電機驅動的動力系統由雙電機通過中間軸實現動力合成，其中雙電機輸出的兩個小齒輪，同時與中間軸上的被動齒輪嚙合，進行第一級減速，固定連接在中間軸上的兩個齒輪分別與輸出軸上的兩個空套齒輪嚙合；兩檔自動變速箱控制系統由同步器，氣動控制裝置，整車控制器構成，其中同步器上的接合套與其中一個空套齒輪嚙合，將動力傳遞到輸出軸上，接合套與氣動控制裝置中的汽缸推桿及撥叉連接，整車控制器控制氣缸活塞的運動，汽缸通過推桿帶動撥叉移動，撥動接合套移動，實現兩檔變速。

整車控制器通過兩個繼電器與三位五通氣動換向閥連接，三位五通氣動換向閥通過兩個單向節流閥與氣缸連接；三位五通氣動換向閥的進氣口接氣動三聯件；汽缸為單出桿汽缸。

本實用新型的有益效果是：雙電機通過一中間軸實現動力合成，再通過同步器實現兩檔變速，最后通過輸出軸連接主減速器驅動車輛動運行，整個動力合成與變速箱實現一體化；兩檔自動變速箱控制系統采用氣動控制的方案，通過整車控制器控制氣缸活塞的運動，實現換檔的要求；結合排檔輸入信號，通過整車控制策略實現自動變速與手動變速的選擇切換。因此，本實用新型可改善混合動力城市客車的動力性，提高整車輕量化指標。

附圖說明

圖1是雙動力合成與兩檔自動變速箱機械一體化控制系統原理圖；

圖2是雙動力合成與兩檔自動變速箱機械一體化機構剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1，2所示，本實用新型的混合動力城市客車雙動力合成與自動變速箱一體化系統，包括雙電機驅動的動力系統，兩檔自動變速箱控制系統。

雙電機驅動的動力系統由雙電機通過中間軸實現動力合成，其中雙電機輸出的兩個小齒輪1，2，同時與中間軸上的被動齒輪3嚙合，進行第一級減速，固定連接在中間軸上的兩個齒輪4，5分別與輸出軸上的空套齒輪6，7嚙合；兩檔自動變速箱控制系統由同步器，氣動控制裝置，整車控制器VMS構成，其中同步器上的接合套9與空套齒輪6或空套齒輪7嚙合，將動力傳遞到輸出軸17上，接合套9與氣動控制裝置中的汽缸10推桿及撥叉8連接，整車控制器VMS控制氣缸10活塞的運動，汽缸10通過推桿帶動撥叉8移動，撥動接合套9移動，實現兩檔變速。