[實用新型]乳化油污水吸附微濾式過濾裝置無效
| 申請號: | 200720073961.0 | 申請日: | 2007-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN201105186Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳清;顧培韻;陳志斌;李紅;郁敏奇;壽旭日;林巍 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七○四研究所 |
| 主分類號: | B01D36/00 | 分類號: | B01D36/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人: | 褚竺 |
| 地址: | 2000*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 乳化 油污 吸附 微濾式 過濾 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種在過濾時濾心固定不動的其他壓力或抽吸過濾裝置,特別是一種帶有濾網和粒狀過濾材料的過濾裝置。
背景技術:
在艦船上,油污水排放會嚴重影響水域環境,因此有相應標準、規范對使用者有嚴格要求,涉及該領域的主要技術狀態有下列幾種:
1.采用超濾技術的相關產品,其突出優點是出水水質較好,但存在裝置容積大、系統復雜等問題,很難擴大使用,同時,對于超濾后的濃縮液處理,也是一個難題。
2.采用吸附技術的相關產品,其出水水質也較好,但其設備容積龐大而且存在吸附效率低的問題,通常單層吸附過濾器所需吸附時間可達30分鐘至60分鐘,將給使用者帶來極大困擾。
3.采用過濾技術的相關產品,裝置的過濾材料在使用過程中極易堵塞,通常單層過濾濾器的濾料更換周期是2~3天,不僅給使用者帶來麻煩,其使用成本也隨之大增,極不經濟。
同時考慮到現行實施的新油污水水質排放標準MEPC107.(49)決議,對比原MEPC60.(33)決議標準而言,新標準的主要區別是:增加對油水乳化液的排放要求,對現有的技術方案提出必須應對的改進措施。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種乳化油污水吸附微濾式過濾裝置,它能滿足新標準規定要求,且性能穩定,裝置容積較小,運行維護方便,成本較低具有較佳經濟性。
本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是:過濾裝置包括有粗分離柜、泵、精分離柜、濾器,貯存油污水的粗分離柜連接有泵,泵送油污水的泵連接有精分離柜,精分離柜內設置有濾器,濾器中部多孔管連接有出水口,其特點是:裝置中至少設置有一個精分離柜,該精分離柜內腔設有濾器,該濾器的本體包括有多孔隔板、多孔管、蓋板、法蘭,多孔隔板包括有一外多孔隔板和至少一個中多孔隔板,外多孔隔板內側敷設有微濾層,中多孔隔板內、外兩側分別敷設有微濾層,多孔管外側敷設有微濾層,在外多孔隔板和中多孔隔板之間、各中多孔隔板之間、中多孔隔板和多孔管之間分別填設有吸附層。
本實用新型采用微濾技術和吸附技術相結合的優化組合技術,吸納了微濾技術油份截留性能好以及吸附技術吸附容量大的優點,同時克服了微濾技術容易堵塞、吸附技術吸附效率低的技術障礙,濾器性能穩定、容積較小、運行維護方便、拆裝簡易、成本較低。
附圖說明:
圖1是本實用新型的乳化油污水吸附微濾式過濾裝置流程示意圖。
圖2是圖1中濾器縱剖視示意圖。
圖3是圖2中A局部放大示意圖。
圖4是圖1裝置結構示意圖。
具體實施方式:
參照圖1、4,油污水分離裝置包括有粗分離柜1、泵2、精分離柜3、3’和濾器4、4’,除濾器4、4’以外,裝置中的組成結構基本上和現有油污水分離裝置相似,粗分離柜1經處理后的油份可經排放閥12自排油管排水,粗分離柜1經管路和泵2連接,泵2的出口和精分離柜3連接,泵可將粗分離柜1內貯存的油污水泵入精分離柜3中,經濾器4分離后,將符合水質標準規定的水自排水管40排出,所述的精分離柜3可以是一個,也可以采用多個,如圖1、4所示的精分離柜3、3’為2個,每個精分離柜3、3’中均設置有濾器4、4’。
參照圖2、3、4,濾器4包括有本體41、吸附層42、微濾層43。
本體41包括有多孔管隔板411、多孔管412、蓋板413和法蘭414;其中:
多孔隔板411結構和現有結構相似,即在金屬板材上置有大量小孔,用以流通油污水,多孔隔板411可圍構成圓筒狀或其他類似幾何形狀,圍構的多孔隔板411密封固定在本體41兩端的蓋板,以保持油污水只能從板的多孔處(垂直向)流動(如圖3箭頭a所示);多孔隔板411又分為外多孔隔板4111(是濾器4的最外層隔板)和中多孔隔板4112,外、中多孔隔4111、4112結構相同,而中多孔隔板4112可根據設計容量的需求設置有一個或多個,圖2所示為一個;
多孔管412,設置在濾器4、4’中部的管狀體,和現有結構相似,其兩端分別固定在蓋板413,其外伸部連接有法蘭414,法蘭414可連接出水管40,當為多個精分離柜3、3’時,該法蘭414用以連接相鄰二濾器4、4’之間的管路。
吸附層42,為有吸油及雜質過濾功能的各類活性碳,也可為有吸油及雜質過濾功能的聚烯類吸油氈組成,填設在外多孔隔板4111和中多孔隔4112之間,當為多中多孔隔板濾器時,是填設在各中多孔隔板4112之間,還填設在中多孔隔4112和多孔管412之間。
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