[實用新型]超長間距大功率發(fā)光二極管路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720073271.5
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN201081113Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 劉勝;羅小兵;甘志銀;陳明祥;王愷;劉宗源
• 申請（專利權）人: 廣東昭信光電科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21V7/04;F21V29/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所
• 代理人: 李平

技術領域

本實用新型涉及一種大功率發(fā)光二極管燈具，特別涉及一種超長間距大功率發(fā)光二極管路燈。

背景技術

隨著經濟的發(fā)展和城市化建設不斷擴大，交通道路不斷增加，路燈照明所消耗的電能也隨之大幅提高，隨著能源日趨緊缺的今天，如何使路燈照明既保證照度的情況下又節(jié)約能源是人們研究的課題。而目前所使用的傳統(tǒng)路燈，由于受燈管發(fā)光特性和燈罩反光特性的限制，很難在保證較高出光利用率的同時實現長間距均勻照明，因此為了保證被照射路面的亮度及均勻度，傳統(tǒng)路燈的安裝間距設計得較近，一般為20米至40米，這就使得單位道路長度內低光利用率的路燈數量較多，耗電量較大。

發(fā)光二極管(LED)光源是一種利用電致發(fā)光的固體冷光源，具有發(fā)光效率高、體積小、重量輕、耗電量少、使用壽命長、顯色性好、耐震、耐沖擊等優(yōu)點，是取代白熾燈、鎢絲燈和熒光燈的第四代照明光源。高亮度LED的節(jié)能型路燈作為一種新型的城市道路照明已成為一種趨勢，但目前市場上所提供的LED路燈由于各種原因，存在以下幾個問題：1、照明距離短，一般為20米至35米，單位道路長度內布燈較多；2、光利用率較低，其配光曲線在垂直路面方向180°范圍內是對稱分布的，使得有不少光并沒有落在所需照明道路路面上，路面光利用率較低；3、路面照明均勻度低，在道路上形成光斑，容易引起駕駛員的駕駛疲勞。由于以上的原因，使目前LED路燈在單位道路長度內耗電量仍較大，照明效果不佳，并沒有體現LED光源高效節(jié)能的特點。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對已有技術中存在的缺陷，提供一種超長間距大功率發(fā)光二極管路燈。本實用新型主要包括：發(fā)光二極管(LED)光源、反光器、燈罩和散熱基板，其特征在于所述的LED光源由單顆封裝的LED元件或多顆封裝的LED陣列組成，LED光源被分裝在數組不同反光曲面的反光器內，形成數組LED模塊，這些模塊按LED路燈照明的光路分布固定在散熱基板上。本實用新型所述的超長間距是指沿道路方向兩燈間距50米以上。

本實用新型的優(yōu)點是通過適當選擇反光器和LED模塊空間排列角度，對LED模塊出射光束進行整形，使絕大部分光分布在所需道路照明區(qū)域內，提高路燈照明光利用率和均勻度；利用LED體積小、空間可靈活分布的特點，選擇不同的LED、反光器和安置角度組合，實現超長間距均勻照明，從而擴大路燈的照射范圍，增大相鄰路燈的間距，減少單位道路長度內的路燈數量，節(jié)約照明用電，節(jié)省安裝費用。

附圖說明

圖1本實用新型超長間距大功率LED路燈結構示意圖；

圖2本實用新型實施例二超長間距大功率LED路燈結構示意圖。

圖中：11拋物面反光器、12非對稱梯臺面形反光器、13燈罩擋板、14散熱基板、21封裝的LED模塊、22圓臺面反光器、23半圓面反光器、24拋物面反光器、25散熱基板。

具體實施方式

實施例一

下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例：

參見圖1，480W超長間距大功率LED路燈，具有半圓形配光曲線單顆封裝的LED分別安置在軸對稱拋物面反光器11和非對稱梯臺面形反光器12中，反光器對單顆封裝的LED發(fā)出的光重新進行整形，組成配光曲線不同、道路投射光斑不同的LED光源模塊。上述帶有不同反光器的LED光源模塊采用焊接或鍵合或導熱膏粘接的方法被固定在表面為連續(xù)多折面曲面的散熱基板14上，傾斜角度(相對于水平方向夾角)從下往上分別為0°、±55°、±65°和±75°。LED光源模塊發(fā)出的光大部分直接照向地面，小部分通過散熱基板上燈罩擋板13反射后照向路面。燈罩為單獨制作再與散熱基板14機械固定，或與散熱基板14一體化制作，燈罩擋板13相對水平方向向下傾斜0°～70°。在實際道路路燈設置中，燈高20米，仰角10°，懸臂長2米，90％以上的光通過反光器和傾角的設計被限制在道路有效照明范圍內，路面照度均勻度達到0.52，可用于寬30米、兩燈間隔達100米的主干道照明，實現超長間距、高光利用率、高均勻度照明。。

實施例二

參見圖2，與實施例一相同，所不同的是360W超長間距大功率LED路燈具備朗伯配光曲線封裝的LED模塊21分別安置在圓臺面反光器22、半圓面反光器23和拋物面反光器24中，反光器對LED發(fā)出的光重新進行整形，組成配光曲線不同、道路投射光斑不同的LED光源模塊。上述不同的LED模塊被固定在表面為連續(xù)或不連續(xù)多折面曲面的散熱基板25上，傾斜角度(相對于水平方向夾角)從下往上分別為±20°、±55°、±65°、±75°和±80°。