[實用新型]一種葉輪內燃機無效
| 申請號: | 200720073215.1 | 申請日: | 2007-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN201068818Y | 公開(公告)日: | 2008-06-04 |
| 發明(設計)人: | 鄭海波 | 申請(專利權)人: | 鄭海波 |
| 主分類號: | F02B53/00 | 分類號: | F02B53/00 |
| 代理公司: | 上海東信專利商標事務所 | 代理人: | 楊丹莉 |
| 地址: | 533402*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葉輪 內燃機 | ||
1.一種葉輪內燃機,包括外氣缸,外氣缸端蓋,主軸,連桿,噴油點火裝置,其特征在于:
所述外氣缸呈圓柱筒體,其上開有進氣孔和與進氣孔至少成一定相位差的排氣孔;
還包括:
一第一轉子,其上設有一中心轉動軸,可轉動地連接在主軸上,中心轉動軸的端部設有兩根呈180度相位差的連桿軸,第一轉子的圓周上沿徑向固定兩個成180度相位差的第一和第二葉片;
一第二轉子,可轉動地套在第一轉子的中心轉動軸上,在其圓周上沿徑向固定兩個成180度相位差的第三和第四葉片,第二轉子的端面上設有兩根呈180度相位差的連桿軸;
一內氣缸蓋,設置于第二轉子一側;
所述第一、第二、第三和第四葉片分別延伸到另一轉子圓周面上,且與外氣缸內壁,外氣缸端蓋和內氣缸蓋形成四個內氣缸;
一中心齒輪,固定在外氣缸端蓋上;
一行星齒輪連桿,固定于主軸上,其上通過齒輪軸可轉動地連接兩個行星齒輪,成180度相位差,并與中心齒輪嚙合,兩個行星齒輪軸上各設有一偏心軸,行星齒輪與中心齒輪的齒數比為1∶2;
一對第一轉子連桿,各連桿的一端分別與行星齒輪上的偏心軸轉動連接,另一端分別與第一轉子上的連桿軸轉動連接;
一對第二轉子連桿,各連桿的一端分別與行星齒輪上的偏心軸轉動連接,另一端分別與第二轉子上的連桿軸轉動連接;
轉子旋轉一周,氣缸完成一個工作循環。
2.如權利要求1所述的葉輪內燃機,其特征在于:所述內氣缸蓋上開有橢圓形軌道,所述偏心軸置于該軌道內。
3.如權利要求2所述的葉輪內燃機,其特征在于:所述偏心軸末端設有一導輪,容置于橢圓形軌道內。
4.如權利要求1-3任意一項所述的葉輪內燃機,其特征在于:所述第二轉子的端部設有一連接件,所述連桿軸固定在該連接件上。
5.如權利要求4所述的葉輪內燃機,其特征在于:所述連接件為一圓盤。
6.如權利要求1所述的葉輪內燃機,其特征在于:所述排氣孔設在左側外氣缸端蓋上。
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