[實用新型]安全欄桿

無效

• 申請號: 200720072886.6
• 申請日: 2007-07-25
• 公開（公告）號: CN201086809Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 張華;鮑彤
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63B17/04
• 分類號: B63B17/04
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 薛琦

技術領域

本實用新型涉及一種安全欄桿，特別是涉及一種輪船內底板(或甲板)上用的安全欄桿。

背景技術

在輪船的內底板(或甲板)上，為了人員的安全考慮，一般在內底板(或甲板)邊緣都裝有安全欄桿。現有的安全欄桿大部分為燒焊式的，存在以下問題：

(1)拆除時破壞嚴重，報廢率大，且由于完工割除后，焊腳批磨補也需要花費一定人工投入；

(2)該類欄桿采用鏈條連接，一方面，該種鏈條的連接只能起到象征性的安全警示作用，可靠性不高；另一方面，鏈條使用數量較大，且不便回收，導致損耗量大，成本耗費高。

實用新型內容

所以，為了克服現有安全欄桿材料重復利用率低、可靠性低以及成本耗費高的缺點，本實用新型提供了一種安全穩定的、可循環再利用的安全欄桿。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種安全欄桿，其包括一立柱，其特點是，該安全欄桿還包括：一底板，其一端與該立柱根部相連接；一斜拉撐，其一端與該立柱上部位相連接，其另一端與該底板相連接；一加勁板，其包絡于該底板的遠離該立柱一端；一螺母，其放置于該底板上；一螺栓，其穿設于該螺母和該底板中。

其中，該底板的一端的形狀為“U”形。

其中，該加勁板的剖面形狀為“U”形。

其中，該立柱、底板及加勁板是一體成型的。

或者，該立柱、底板及加勁板兩兩之間是活動連接的。

該安全欄桿在甲板上安裝時，相鄰的兩個安全欄桿之間用管子進行連接。

本實用新型的積極進步效果在于：該活絡安全欄桿具備足夠的可靠性，可循環再利用，便于安裝、拆卸、運輸、保管，便于專業腳手工種專門作業。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的主視圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的剖視圖。

圖3為本實用新型較佳實施例的實施狀態圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

請參閱圖1-3所示。底板2鋪設于甲板6上，其一端與立柱1的根部相連接。而斜拉撐3的一端與立柱1的上部位相連接，另一端與底板2靠近甲板6邊緣的一端相連接。上述的立柱1、底板2和斜拉撐3成三角形形狀，對立柱1起到了固定支撐的作用。而另有一加勁板4，其剖面為“U”形，包絡于底板2和甲板上，將底板2壓扣在甲板6上。用一螺栓5擰入螺母7和底板2中，螺母7的厚度大于底板2的厚度，這樣在松開狀態下，螺栓5不易脫落或受外力作用而彎曲，其大部分被保護在螺母7和底板2的長度內。該螺栓5的尖部穿過底板2后頂到甲板6上，使底板2與甲板6更緊密接觸，從而更牢固地固定住安全欄桿。

該安全欄桿在甲板6上安裝時，可以每隔兩米安放一根安全欄桿，相鄰的兩個安全欄桿之間用管子8進行連接。

當然，為使該安全欄桿更牢固的固定在甲板上，底板的另一端也可以做成“U”形，包絡于甲板的邊緣端。