[實(shí)用新型]汽車(chē)門(mén)檻有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720072485.0 | 申請(qǐng)日： | 2007-07-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201080207Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2008-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 漆鵬廷;顧彥 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 上海通用汽車(chē)有限公司泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62D25/20 | 分類(lèi)號(hào)： | B62D25/20;B60S11/00 |
| 代理公司： | 北京邦信陽(yáng)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人： | 黃澤雄;崔華 |
| 地址： | 201206上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車(chē) 門(mén)檻 | ||
1.一種汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：該汽車(chē)門(mén)檻由外板和內(nèi)板共同形成一中空的門(mén)檻本體，該門(mén)檻本體的內(nèi)板上設(shè)有凹面，所述凹面上設(shè)有第一加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：所述凹面包括過(guò)渡凹面與底層凹面，所述第一加強(qiáng)筋設(shè)在底層凹面上，所述內(nèi)板的下翻邊上設(shè)有第二加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：所述底層凹面上的第一加強(qiáng)筋和與之相對(duì)應(yīng)的所述內(nèi)板下翻邊上的第二加強(qiáng)筋一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：在所述外板下翻邊上，對(duì)應(yīng)內(nèi)板第一或第二加強(qiáng)筋的位置，設(shè)有相應(yīng)的外板加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：所述第一加強(qiáng)筋的數(shù)目為一條或多條，所述第一加強(qiáng)筋在汽車(chē)門(mén)檻上與門(mén)檻本體一體沖壓成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-4任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)門(mén)檻，其特征在于：所述第二加強(qiáng)筋的數(shù)目為一條或多條，所述第二加強(qiáng)筋在汽車(chē)門(mén)檻上與門(mén)檻本體一體沖壓成型。
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