[實用新型]變換式地毯組合汽車腳墊

無效

• 申請號: 200720071774.9
• 申請日: 2007-06-28
• 公開（公告）號: CN201062013Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 陳清喜
• 申請（專利權）人: 上海華禧汽車裝潢用品有限公司陳清喜
• 主分類號: B60N3/06
• 分類號: B60N3/06
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司
• 代理人: 童素珠

技術領域

本實用新型涉及一種變換式地毯組合汽車腳墊，尤指一種主要用于汽車上的毛氈層和凹凸塑料彈性體軟板之間為可變換式結構的汽車腳墊，或用于各種車輛上的具有防塵、防水功能的組合式汽車腳墊。

背景技術

現今各種車輛內所使用的汽車腳墊大部分都是由一層平面式組成的汽車腳墊，平面式的汽車腳墊雖然具有防塵、防水功能，能一定程度地維護汽車地毯的清潔，卻不能從根本上解決灰塵、污物、液體等從腳墊邊沿弄臟汽車地毯的問題，而且一層平面式不可上下分開，使清掃、替換或靈活組合等方面均為不方便或不盡人意。

發明內容

為了克服上述不足之處，本實用新型的主要目的旨在提供一種在毛氈層和凹凸塑料彈性體軟板之間為可變換式結構的，且有四塊能獨立分開的且層狀結構相同的組件組成的汽車腳墊，使之既具有靈活組合更換層面的功能，又能實現清掃或替換為方便自如的變換式地毯組合汽車腳墊。

本實用新型要解決的技術問題是：主要解決如何使一層平面式汽車腳墊為可變換式結構問題；還要解決放在車內的腳墊如何可以遮蓋腳部接觸的底盤并與車型吻合不會滑動走位及如何美觀方便等有關技術問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該裝置由四塊獨立分開的且層狀結構相同的組件左上A塊腳墊、右上B塊腳墊、右下C塊腳墊和左下D塊腳墊拼接組合為一整體的汽車腳墊結構，其中：

一左上A塊腳墊自下往上主要由兩層獨立分開的凹凸塑料彈性體軟板和毛氈層組成，凹凸塑料彈性體軟板和毛氈層之間通過搭扣螺釘連接固定，毛氈層嵌入凹凸塑料彈性體軟板中間凹形處，嵌入后凹凸塑料彈性體軟板和毛氈層形成同一平面。

所述的變換式地毯組合汽車腳墊的毛氈層為兩層結構，在毛氈層的下部設有一聚氯乙烯層，毛氈層與聚氯乙烯層之間為模壓技術澆鑄形成的一體結構。

所述的變換式地毯組合汽車腳墊的凹凸塑料彈性體軟板和毛氈層之間為變換式結構。

本實用新型的有益效果是：該裝置由獨立分開的且層狀結構相同的組件拼接組合為一整體的汽車腳墊，且為可變換式結構；既具有靈活組合更換層面功能，又能實現清掃或替換為方便自如的汽車腳墊，而且放在車內的腳墊可以遮蓋腳部接觸的底盤并與車型吻合不會滑動走位效果，加強了腳墊的防滑性能；從而使車內保持清潔、干爽，使用方便、簡單、美觀，生產成本低，適合廣大消費者使用，而且可以更換層面，適合不同的消費階層等優點。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖1為本實用新型一組件上層被打開的結構示意圖；

附圖2為本實用新型一組件結構示意圖；

附圖3為本實用新型圖2的A-A方向結構剖視圖；

附圖4為本實用新型整體結構示意圖；

附圖中標號說明：

10-左上A塊腳墊；????11-毛氈層；

20-右上B塊腳墊；????12-凹凸塑料彈性體軟板；

30-右下C塊腳墊；????13-搭扣螺釘；

40-左下D塊腳墊??????15-聚氯乙烯層；

50-整體的汽車腳墊；

具體實施方式

請參閱附圖1、2、3、4所示，本實用新型由四塊獨立分開的且層狀結構相同的組件左上A塊腳墊10、右上B塊腳墊20、右下C塊腳墊30和左下D塊腳墊40拼接組合為一整體的汽車腳墊50結構，其中：

一左上A塊腳墊10自下往上主要由兩層獨立分開的凹凸塑料彈性體軟板12和毛氈層11組成，凹凸塑料彈性體軟板12和毛氈層11之間通過搭扣螺釘13連接固定，毛氈層11嵌入凹凸塑料彈性體軟板12中間凹形處，嵌入后凹凸塑料彈性體軟板12和毛氈層11形成同一平面。

所述的變換式地毯組合汽車腳墊的毛氈層11為兩層結構，在毛氈層11的下部設有一聚氯乙烯層15，毛氈層11與聚氯乙烯層15之間為模壓技術澆鑄形成的一體結構。

所述的變換式地毯組合汽車腳墊的凹凸塑料彈性體軟板12和毛氈層11之間為變換式結構。

本實用新型的具體實施例之一為：

請參閱附圖1所示，為本實用新型的一組件上層是毛氈層11被打開的結構示意圖；

請參閱附圖4所示，本實用新型的整體結構示意圖，由四塊獨立分開的且層狀結構相同的組件左上A塊腳墊10、右上B塊腳墊20、右下C塊腳墊30和左下D塊腳墊40拼接組合為一整體的汽車腳墊50；使用時，在左上A塊腳墊10、右上B塊腳墊20、右下C塊腳墊30和左下D塊腳墊40拼接組合的中間位置加一塊可活動的腳墊條，形成一整體裝置。