[實(shí)用新型]氣動雙手控制開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720071698.1 | 申請日： | 2007-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN201062597Y | 公開（公告）日： | 2008-05-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 倪偉江;黃金湘;龔晨奇;邵俊杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海交運(yùn)股份有限公司汽車零部件分公司 |
| 主分類號： | F15B13/02 | 分類號： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 鐘玉敏 |
| 地址： | 200032上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣動 雙手 控制 開關(guān) | ||
1.一種氣動雙手控制開關(guān)，其特征在于，包括氣動三聯(lián)件(1)、第一氣動按鈕閥(2)、第二氣動按鈕閥(3)、雙手按鈕閥(4)、帶自鎖急停按鈕閥(5)、第一兩位三通閥(6)、第二兩位三通閥(7)、第一兩位五通閥(8)、第二兩位五通閥(9)和氣缸(10)；
所述氣動三聯(lián)件(1)的氣體出口(101)分別與第一氣動按鈕閥(2)的第一接口(201)、第二氣動按鈕閥(3)的第一接口(301)以及帶自鎖急停按鈕閥(5)的第一接口(501)相連通；
雙手按鈕閥(4)的第一接口(401)與第一氣動按鈕閥(2)的第二接口(202)相連通，雙手按鈕閥(4)的第二接口(402)與第二氣動按鈕閥(3)的第二接口(302)相連通，雙手按鈕閥(4)的第三接口(403)分別與第一兩位三通閥(6)的第三接口(603)、第二兩位三通閥(7)的第二接口(702)以及第一兩位五通閥(8)的第一接口(801)相連通；
第一兩位三通閥(6)的第一接口(601)與氣缸(10)的第一接口(1001)相連通，第一兩位三通閥(6)的第二接口(602)與第一兩位五通閥(8)的第二接口(802)相連通；第二兩位三通閥(7)的第一接口(701)與氣缸(10)的第二接口(1002)相連通，第二兩位三通閥(7)的第三接口(703)與第一兩位五通閥(8)的第三接口(803)相連通；
第一兩位五通閥(8)的第四接口(804)與第二兩位五通閥(9)的第二接口(902)相連通，第一兩位五通閥(8)的第五接口(805)與第二兩位五通閥(9)的第三接口(903)相連通；第二兩位五通閥(9)的第一接口(901)與帶自鎖急停按鈕閥(5)的第二接口(502)相連通，第二兩位五通閥(9)的第四接口(904)與氣缸(10)的第一接口(1001)相連通，第二兩位五通閥(9)的第五接口(905)與氣缸(10)的第二接口(1002)相連通。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置，如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施
