[實用新型]電氣開關卡扣及用于安裝該卡扣的電氣開關

有效

• 申請號: 200720071590.2
• 申請日: 2007-06-26
• 公開（公告）號: CN201112161Y
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發明（設計）人: 陳潔
• 申請（專利權）人: 上海科世達－華陽汽車電器有限公司
• 主分類號: H01H9/00
• 分類號: H01H9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫長龍

技術領域

本實用新型涉及一種裝卡裝置，具體地涉及一種用于將電氣開關在局限空間內裝卡于開關面板的電氣開關卡扣及用于安裝該卡扣的電氣開關。

背景技術

目前固定開關現用卡扣大致有以下兩種：一種是與開關殼體2一體鑄造成型的塑料卡扣1(參見圖1)，另一種是金屬卡扣。塑料卡扣由于鑄塑成型工藝有一定的壁厚要求以及塑料變形量比金屬小，因此在局限空間里面不適用。現有的金屬卡扣常見的由兩種，一種是分體的卡扣1(參見圖2)，卡扣1兩側帶有翼片，通過將翼片插入開關殼體2上設置的槽內來固定翼片；另一種是整體的呈U字型卡扣1(參見圖3)，嵌在開關殼體2上設置的凹陷部位，在卡扣1上設有定位孔，而在開關殼體2的凹陷部位設有定位凸起4，用開關殼體2上定位凸起4嵌于鎖孔鎖住卡扣1，再在卡扣1的端部用側蓋3固定壓緊。第一種金屬卡扣由于在殼體上設置固定卡扣的槽，而槽要求具有一定的壁厚，因此安裝卡扣結構部位占用的側面空間相對比較大；第二種金屬卡扣嵌在開關殼體的凹陷部位，本身不額外占有空間，但為了固定卡扣1端部，需要采用側蓋3壓固，而側蓋3仍需要一定的壁厚，因此這種開關的卡扣安裝結構占用的側面空間也比較大。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于針對上述問題，提供一種結構簡單，其安裝結構占用空間小的電氣開關卡扣。

本實用新型的另一個目的在于提供一種用于安裝上述卡扣的電氣開關。

為實現上述第一個目的，本實用新型采用如下技術方案：一種電氣開關卡扣，其由金屬片圍成一側帶有開口的矩形，在卡扣兩側設有定位結構以及向上、向外延伸的卡固端，在卡扣開口端部向內彎折呈之字狀。

所述定位結構可以為方形定位孔。

為實現上述第二個目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于安裝上述卡扣的電氣開關，在開關相鄰的三個外側壁分別設有用于嵌設所述卡扣的凹入部位，在凹入部位內對應所述定位結構的位置設有與定位結構適配的定位件，在開關側壁對應所述卡扣開口端部彎折的部位設有貫通開關側壁的槽孔。

所述定位件可以為方形凸起。

采用上述結構，由于本實用新型卡扣的定位結構可以與電氣開關的定位件彼此卡固，并且卡扣的開口端部的彎折部位可以插在電氣開關的槽孔內從而被鎖定，其安裝固定比較方便，而不再需要另外的部件鎖定卡扣的開口端部，其結構比較簡單，并且由于卡扣嵌在開關側面并與開關側面平齊，其占用的空間小，尤其適合于在局限空間安裝電氣開關。

附圖說明

圖1為現有的帶有塑料卡扣的電氣開關。

圖2為現有的安裝有兩個分體金屬卡扣的電氣開關。

圖3為現有的安裝有U字型整體卡扣的電氣開關。

圖4為本實用新型金屬卡扣和電氣開關裝配后的上側透視圖。

圖5為本實用新型金屬卡扣和電氣開關裝配后的下側透視圖。圖中

1.卡扣??2.電氣開關??3.側蓋??4.定位凸起??5.定位孔6.卡固端??7.卡扣彎折端??8.條形孔??9.凹入部位10.槽孔

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

圖4為本實用新型金屬卡扣和電氣開關裝配后的上側透視圖。圖5為本實用新型金屬卡扣和電氣開關裝配后的下側透視圖。在圖4和圖5中，所示電氣開關卡扣1，其由金屬片圍成一側帶有開口的矩形，在卡扣1兩側設有定位結構以及向上、向外延伸的卡固端6，在卡扣1開口端部7向內彎折呈之字狀。圖中所述定位結構為方形定位孔5。所述定位結構也可為向內突起的凸塊。在所述卡固端6中間設有條形孔8，該條形孔8既可以減少卡扣1的材料重量，還可以增加卡扣的彈性。

圖4和圖5中所示用于安裝上述卡扣1的電氣開關2，在開關2相鄰的三個外側壁分別設有用于嵌設所述卡扣1的凹入部位9，在凹入部位9內對應所述定位結構的位置設有與定位結構適配的定位件，在開關2側壁對應所述卡扣彎折端7的部位設有貫通開關2側壁的槽孔10。所述定位件為方形定位凸起4。在將卡扣1裝入開關2時，先將卡扣彎折端7對著槽孔10向上推入卡扣1，在卡扣1的定位孔5卡入定位凸起4時完成安裝固定，并將開關固定在開關面板上。所述方形定位凸起4在朝向卡扣1的裝入方向帶有倒角，便于卡扣1安裝。所述定位件也可以為凹槽。

上面以舉例方式對本實用新型進行了說明，但本實用新型不限于上述具體實施例，凡基于本實用新型所作的任何改進或變型均屬本實用新型權利要求的保護范圍。