[實用新型]用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置

無效

• 申請號: 200720071130.X
• 申請日: 2007-06-15
• 公開（公告）號: CN201145352Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 朱峰;陸耀威;范國良;陸亞安;蔡寶根
• 申請（專利權）人: 上海平安高壓調節閥門廠
• 主分類號: F24D19/00
• 分類號: F24D19/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳澤群

技術領域

本實用新型涉及供熱系統的壓力、溫度的調節與控制機構，具體涉及一種用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置。

技術背景

用于供熱系統的高溫流體，在進入供熱系統之前，先要通過減溫減壓處理，將溫度和壓力降到預定的范圍而后才使之進入正常工作狀態。

現有國產的減溫減壓裝置，由于設計結構和所用材料的不同，因而產品性能有很大的差異，主要存在問題是內管變形，焊接處膨脹斷裂、噪聲大、使用壽命短，甚至造成汽機停機。

因為減溫減壓裝置的工況十分惡劣，要承受570℃的高溫和32MPa高壓，通過減溫減壓裝置將溫度降到130-450℃，將壓力降到5MPa以下，因此溫差壓差大；當一次蒸汽和一次溫度進入本裝置，熱膨脹系數增大，而傳統裝置的內管兩端焊接固定，因此膨脹系數增大延伸后，易造成兩端斷裂或內管凹陷，使設備系統無法正常運行。由于結構設計的缺陷使得減溫、減壓管布置延長，才能達到工況要求。浪費材料和占用空間面積。

另外傳統裝置的減溫水噴頭設計不合理，減溫水直線噴入內管，形成大量水珠，吸收熱量后被排出，因此減溫水轉變成蒸汽時需耗費一定的能源，造成很大浪費。

因此，提供一種新的蒸汽減溫減壓裝置，減少或消除內管的爆裂事故，提高熱能利用率就成為該技術領域的一個課題。

實用新型內容

本發明的目的：在于提供用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置，解決上述現有技術中存在的問題，不僅確保供熱系統正常運行，而且也能提高能源的利用率。

通過如下技術方案實現上述的目的：

這種用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置，包括串接在一起、并與減溫減壓管2依序連接的止回閥32、減溫水調節閥31、截止閥33；減溫減壓管2減溫減壓管包括內管和外管，在減溫減壓管2的內管22和外管21之間設置著外壁與外管內壁固結的活絡套筒23，并使內管與該活絡套筒23呈滑動密封狀態。

在減溫減壓管2的前端，用固定銷24固定內管22和外管21。由此內管通過固定銷和活絡套筒安裝在外管內。固定銷可以選用圓柱銷。

由于活絡套筒與內管之間的連接不固定，因此在熱脹冷縮的工況下，內管可以在活絡套筒內伸縮，不致發生內管凹陷和斷裂。

止回閥32前端伸入內管22，并設有一柱體狀霧化頭34，其表面密布斜孔35。減溫水通過霧化頭34呈霧狀進入減溫減壓管，水珠體積小，徹底霧化，很快融入蒸汽。與傳統的霧化頭相比，減少水滴的產生，大大地提高了減溫水的利用率，可以使裝置長度減少約三分之一，降低熱量損失，減小節約能源和原材料。

其中減壓調節閥位于減溫減壓管之前；止回閥位于霧化頭和減溫水調節閥之間，三者之間以水管36連接。減溫水流經的方向為截止閥、減溫水調節閥、止回閥，通過霧化頭進入內管。

用于供熱系統的減溫減壓裝置包括消音板，消音板的位置在減溫減壓管末端，固定在外管內。

這種供熱系統的減溫減壓裝置還包括連接在減溫減壓管上的安全閥、儀表和疏水閥。

根據以上技術方案提供的本實用新型，能適宜高溫流體輸送中熱脹冷縮的工況，內管不易發生斷裂或凹陷增加設備使用壽命；而且布置空間短，減溫水徹底霧化，不僅能能節約原材料，而且降低能耗和成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

1-減壓調節閥，2-減溫減壓管，21-外管，22-內管，23-活絡套筒，24-固定銷，25-消音板，26-疏水閥，27-安全閥，28-儀表，31-減溫水調節閥，32-止回閥，33-截止閥，34-霧化頭，35-斜孔，36-水管

具體實施方式

將本實用新型的用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置安裝在汽機和鍋爐管道上，當汽機的蒸汽流量多余時，通過本裝置將蒸汽壓力和溫度調節到供熱要求后進入供熱系統。

用于供熱系統的蒸汽減溫減壓裝置結構如圖1所示，包括串接在一起、并與減溫減壓管2依序連接的止回閥32、減溫水調節閥31、截止閥33；減溫減壓管2包括內管和外管，在內管22和外管21之間設置著外壁與外管內壁固結的活絡套筒23，并使內管與該活絡套筒23呈滑動密封狀態。

在減溫減壓管2的前端，用固定銷24，如圓柱銷固定內管22和外管21。由此內管通過固定銷和活絡套筒安裝在外管內。

由于活絡套筒與內管之間的連接不固定，因此在熱脹冷縮的工況下，內管可以在活絡套筒內伸縮，不致發生內管凹陷和斷裂。