[實(shí)用新型]一種油缸保護(hù)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720071111.7 | 申請(qǐng)日: | 2007-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201050082Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳超;王彥章;張寒杉;卞勝霞;楊朗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍工(上海)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F9/24 | 分類號(hào): | E02F9/24 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201612上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油缸保護(hù)裝置,可以讓裝載機(jī)的駕駛員在操作轉(zhuǎn)斗時(shí),通過目測(cè)本實(shí)用新型伸出的距離來判定鏟斗是否被放平,且可以很好地保護(hù)油缸的活塞桿,屬于裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
如圖1所示,目前裝載機(jī)上油缸的標(biāo)示桿裝置只是由標(biāo)示桿1通過固定螺栓及墊圈3與標(biāo)示桿固座2相聯(lián)接固定,標(biāo)示桿固座2安裝在油缸5的活塞桿4的頂端,屬于懸臂梁安裝形式。
這種油缸標(biāo)示桿只能起到通過駕駛員目測(cè)標(biāo)示桿伸出距離來判定鏟斗是否被放平,不能起到保護(hù)油缸的活塞桿的作用,有很多油缸的活塞桿被散落物料砸傷,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種油缸保護(hù)裝置,防止轉(zhuǎn)斗舉起時(shí),轉(zhuǎn)斗中的物料散落砸傷轉(zhuǎn)斗油缸的活塞桿,從而更好地保護(hù)轉(zhuǎn)斗油缸的活塞桿,減少由于轉(zhuǎn)斗油缸的活塞桿損壞而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種油缸保護(hù)裝置,包括標(biāo)示桿固定座、固定螺栓及墊圈、活塞桿和油缸,其特征在于,轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板通過固定螺栓及墊圈與標(biāo)示桿固定座連接,可前后滑動(dòng)的轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板設(shè)于導(dǎo)向板外,導(dǎo)向板固定座設(shè)于標(biāo)示桿固定座上,導(dǎo)向板一端通過固定螺栓與導(dǎo)向板固定座聯(lián)接,另一端與油缸連接。
本實(shí)用新型在油缸上增加滑動(dòng)、支撐裝置,通過兩點(diǎn)支撐,使鏟斗保護(hù)板在導(dǎo)向裝置內(nèi)滑動(dòng),轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板在導(dǎo)向板上面隨著活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)而滑動(dòng),有效地保護(hù)了油缸,同時(shí)板件的折彎有效地防止轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板被落料擊中后而產(chǎn)生的變形。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
1.可以很好地保護(hù)轉(zhuǎn)斗油缸的活塞桿,從而延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)斗油缸的使用壽命,提高了整機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量,降低了維修成本;
2.安裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形美觀大方,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
附圖說明
圖1為原標(biāo)示桿裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種油缸保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為一種油缸保護(hù)裝置A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例
如圖2、3所示,為一種油缸保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖,所述的一種油缸保護(hù)裝置由標(biāo)示桿固定座2、固定螺栓及墊圈3、包括活塞桿4、油缸5、轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板6、固定螺栓7、導(dǎo)向板8和導(dǎo)向板固定座9組成。
轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板6通過固定螺栓及墊圈3與標(biāo)示桿固定座2連接,可前后滑動(dòng)的轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板6設(shè)于導(dǎo)向板8外,導(dǎo)向板固定座9設(shè)于標(biāo)示桿固定座2上,導(dǎo)向板8一端通過固定螺栓7與導(dǎo)向板固定座9聯(lián)接,另一端與油缸5連接,轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板6在導(dǎo)向板8上面隨著活塞桿4的伸縮運(yùn)動(dòng)而滑動(dòng)。
工作時(shí),任何時(shí)候油缸活塞桿的伸出與縮進(jìn),轉(zhuǎn)斗油缸保護(hù)板均可以受到兩端力的支撐,更有效地保護(hù)了活塞桿不受外物的沖擊,從而提高整機(jī)質(zhì)量及壽命。
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