[實用新型]汽車座椅提升機構有效
| 申請號: | 200720070940.3 | 申請日: | 2007-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN201065081Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 常鍵;唐臻毅;蔣紅輝 | 申請(專利權)人: | 上海延鋒江森座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/18 | 分類號: | B60N2/18 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 鄧琪 |
| 地址: | 201315上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 提升 機構 | ||
1.一種汽車座椅提升機構,其特征在于,該提升機構包括:
垂直提升機構總成,其包括第一底座、第一電機、由第一電機帶動的第一絲桿、由第一絲桿帶動的第一連桿機構、以及由第一連桿機構帶動的第一提升管;
傾斜調節機構總成,其包括第二底座、第二電機、與第二電機相連的第二絲桿、由第二絲桿帶動的第二連桿機構、以及由第二連桿機構帶動的第二提升管;
右側板總成,與第一提升管、第二提升管相連,該右側板總成包括容置第一電機的第一電機座;
左側板總成,與第一提升管、第二提升管相連,該左側板總成包括容置第二電機的第二電機座;
所述第一底座和第二底座固定在座椅的滑道上。
2.如權利要求1所述的汽車座椅提升機構,其特征在于,所述第一連桿機構包括焊接在第一提升管兩側的第一連桿、第二連桿,以及與第二連桿鉚接的第三連桿;其中的第一連桿與第一底座之間墊有自潤滑墊片并相互鉚接,第二連桿與第一底座之間墊有自潤滑墊片并相互鉚接;第三連桿與第一絲桿通過自攻螺栓固定。
3.如權利要求2所述的汽車座椅提升機構,其特征在于,所述第一電機通過螺母連接第一絲桿,所述螺母與第一絲桿之間留有配合間隙。
4.如權利要求1或2或3所述的汽車座椅提升機構,其特征在于,所述第二連桿機構包括焊接在第二提升管兩側的第四連桿、第五連桿,以及與第五連桿鉚接的第六連桿;其中的第四連桿與第二底座之間墊有自潤滑墊片并相互鉚接,第五連桿與第二底座之間墊有自潤滑墊片并相互鉚接;第六連桿與第二絲桿通過自攻螺栓固定,固定處墊有自潤滑墊片。
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