[實用新型]帶螺套的汽車線束用固定件無效
| 申請號: | 200720070380.1 | 申請日: | 2007-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN201051623Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 崔小毛 | 申請(專利權)人: | 上海金亭汽車線束有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02;H02G3/36;B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉粉寶 |
| 地址: | 200444上海市寶*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶螺套 汽車 線束用 固定 | ||
技術領域
本實用新型一般地涉及汽車線束技術領域,特別地涉及一種帶螺套的用于固定汽車線束的固定件。
背景技術
目前汽車,特別是商務車、轎車等輸送電力的線纜一般是貼著汽車覆蓋件的內壁及底架布置的。為了防止這些線纜在汽車行駛過程中離開原來的位置,造成線纜損壞,因此線纜需要固定。目前線纜固定的方式一般是采用綁帶進行固定,這樣的固定方式不太可靠。因此各種各樣的線束固定件應運而生,但其在固定線束時,均存在著固定不牢靠,結構復雜的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種帶螺套的汽車線束用固定件,該汽車線束用固定件能對汽車中的線束起到很好的固定作用。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
一種帶螺套的汽車線束用固定件,其特征在于,包括:
一通過綁扎帶與線束連接的固定片;
一與固定片連為一體的螺套座,所述螺套座上設置有用以套接螺栓的螺套,在所述螺套內設置有防止螺套在震動條件下脫離螺桿的倒齒。
所述固定片為一線束相適應的弧形片。
為了使螺套在套入螺栓后,具有一個回位的彈性力使螺套抱緊螺桿,在所述螺套的套壁上開設有條孔,以利螺套漲開。
在所述固定片上設置有防滑凸邊。
在所述螺套與固定片的連接處設置有加強筋,以增強兩部件的連接強度。
將本實用新型的螺套套在汽車覆蓋件的內壁及底架和相關固定構件的螺栓上,然后將固定片與經過此處的線束用綁扎帶綁在一起即可使線束與本實用新型固定連接,從而有效地固定了線束。本實用新型固定線束穩固,方便,其充分利用了汽車覆蓋件的內壁及底架和相關固定構件上的螺栓來固定線束,同時結構也簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型帶螺套的汽車線束用固定件的結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為圖1的左視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1、圖2和圖3所示,一種帶螺套的汽車線束用固定件,包括固定片1和與固定片1連為一體的螺套座2,在螺套座2上設置有用以套接螺栓的螺套3,在螺套3內設置有防止螺套3在震動條件下脫離螺桿的倒齒31。為了使螺套3在套入螺栓后,具有一個回位的彈性力使螺套抱緊螺桿,在螺套3的套壁上開設有條孔32,以利螺套3漲開。在螺套3與固定片1的連接處設置有加強筋4,以增強兩部件的連接強度。
先將螺套3套在汽車覆蓋件的內壁及底架和相關固定構件的螺栓上,然后將固定片1與經過此處的線束用綁扎帶綁在一起即可使線束與本實用新型固定連接,從而有效地固定了線束。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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