[實用新型]機動車聲音摸擬器

無效

• 申請號: 200720069744.4
• 申請日: 2007-05-08
• 公開（公告）號: CN201051282Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 王永國
• 申請（專利權）人: 王永國
• 主分類號: G08B3/10
• 分類號: G08B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機動車輛的附件領域，具體指一種電動車用的能發出汽車、摩托車發動機聲音的機動車聲音摸擬器。

背景技術

現代社會，交通發達，大街小巷行駛著各種機動車輛，它們都能發出不動程度的聲音，行走在馬路上的人們已經熟悉了各種不同的車輛發動機聲音，憑耳朵就能判斷出它們行駛的速度與距離。但是近年來推出的電動助力車，由于使用噪聲很低的無刷電機，人們幾乎感覺不到它的存在，這在靠近行人時尤其危險。此時若鳴響喇叭予以提醒，一是不夠文明，二是當行人突然聽到喇叭聲臨近會慌不擇路，反而易導致事故的發生。而要讓噪聲分貝很低的電動助力車，使行人感到它的存在，有意識地去提高電動機的聲音又覺得不妥。為此若使用機動車聲音摸擬器，可能是一種解決問題的較好措施。

實用新型內容

本實用新型的目的是：給社會上的電動助力車或電動汽車提供一種機動車聲音摸擬器，使行人在遠距離就能感到有車輛靠近，從而及時發現車輛，避免或減少電動助力車或電動汽車交通事故的發生。

本實用新型解決技術問題的技術方案是：本實用新型由機殼、揚聲器、電源連接線、電源開關、線路板、音量調節旋鈕、聲音切換按鈕、指示燈、霍爾連接線連接而成。在所述的機殼內設置了錄有摸擬汽車、摩托車發動機聲音的電子線路板及足夠功率的揚聲器，在機殼的面板上設有音量調節旋鈕、聲音切換按鈕和指示燈，在機殼的一側設有電源開關，另一側設有電源連接線。

所述的霍爾連接線從機殼中引出，其一端與音量調節旋鈕并聯，另一端與電動車把手上的電門線并聯連接。

本實用新型產品平時不工作，當電動車的駕駛者看到前面有行人正在同方向行走或行人橫過道路未發現側后有電動車駛來時，即可打開電源開關，根據實際需要而發出汽車、摩托車行駛的摸擬聲，提醒行人回頭觀望，從而采取避讓措施。本產品對減少電動車與行人相撞等交通事故有一定的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖；

圖中各部名稱及標記：1.機殼、2.揚聲器、3.線路板、4.霍爾連接線、5.電源開關、6.音量調節旋鈕、7.聲音切換按鈕、8.電源連接線、9.指示燈。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型是在機殼1內設置了錄有摸擬汽車、摩托車發動機聲音的電子線路板3及足夠功率的揚聲器2，在機殼1的面板上設置音量調節旋鈕6、聲音切換按鈕7和指示燈9；電源線8、霍爾連接線4分別從機殼1的側面引出，并在機殼1的一側設有電源開關5。把本實用新型安裝在電動車的適當部位，其電源線8與電動車的蓄電池兩極相連接，霍爾連接線4與電動車把手上的電門線相連接即能使用。當需要發出摸擬聲時，打開電源開關，按一下聲音切換按鈕，即發出汽車或摩托車的聲音。由于音量調節旋鈕6與霍爾連接線4并聯，因此調節音量大小更顯得十分方便。