[實用新型]一種高壓電動機軟啟動主回路

無效

• 申請號: 200720069272.2
• 申請日: 2007-04-24
• 公開（公告）號: CN201063568Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 邱江霞
• 申請（專利權）人: 上海追日電氣有限公司
• 主分類號: H02P1/28
• 分類號: H02P1/28
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司
• 代理人: 吳澤群

技術領域

本實用新型涉及一種高壓電動機軟啟動主回路，主要適用于串接在高壓電動機定子回路進行降壓軟啟動，特別適用于500KW以上、6-10KV高壓電動機的軟啟動，屬于電動機拖動控制技術領域。

背景技術

用晶閘管配合三相變壓器快速調節三相變壓器低壓側的輸出狀態來達到改變串入電機啟動回路高壓側的繞組分壓情況，使現有已公開高壓電動機軟啟動主回路的主要技術內容之一。但是根據本發明人在實際運用中的經驗，這種由多組晶閘管組成的控制器雖然具有全控時調節范圍大的優點，但在實際運用中會造成啟動時電機端電壓過低現象，而這種電壓過低的現象會造成出現較長時間的堵轉現象，影響啟動效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提出新型的一種高壓電動機軟啟動主回路，消除現有裝置在運行啟動中出現的“堵轉”現象，提高啟動的可靠性。

本實用新型的技術方案提出的這種高壓電動機軟啟動主回路，主要由三相變壓器、晶閘管及移相觸發控制電路和柜體組成；其特征在于：每相變壓器次級繞組直接與一個晶閘管和一個二極管反向并聯的組合件連接。

所述的三相變壓器為降壓變壓器，其一次側的每相一端與工頻電網相連，另一端直接與電動機定子繞組相連，其二次側每組繞組的兩端直接與一組反并聯晶閘管二極管組件并聯，每組反并聯晶閘管二極管組件由一個晶閘管和一個二極管組成；移相觸發控制電路的每組觸發信號的兩端分別與每只晶閘管二極管組件的觸發極G和控制極K相連。

所述的移相觸發控制電路由控制電源單元、同步信號單元、給定信號單元、壓頻轉換單元、調節控制單元、定時單元、觸發與隔離單元組成。

所述的反并聯晶閘管二極管組件的兩端并聯阻容吸收回路。

所述的三相變壓器一次側繞組和二次側繞組的匝數比例為：3～8∶1。

根據以上技術方案提出的這種高壓電動機軟啟動主回路，不僅保持了現有同類裝置的優點；而且由于將二極管與晶閘管搭配組合成半控組合形式，所以能有效地防止啟動過程中出現的較長時間的堵轉現象，為提高啟動效果提供技術支持。

附圖說明

圖1是本實用新型的電氣原理圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為本實用新型的移相觸發控制電路的另一個實施例的工作框圖；

圖4為現有高壓電動機軟啟動主回路電氣原理圖。

圖中各圖號的構件名稱為：1-三相變壓器；2-晶閘管二極管組件；3-移相觸發控制電路；3.1-控制電源單元；3.2-同步信號單元；3.3-給定信號單元；3.4-CPU控制單元；3.5-觸發與隔離單元；3.6-壓頻轉換單元；3.7-調節控制單元；3.8-定時單元；3.9相序檢測單元；4-阻容吸收回路；5-柜體。

具體實施方式

附圖1-3給出的是改進后的一種高壓電動機軟啟動主回路示意圖。

圖1-圖3是本實用新型的一個實施例。

高壓電動機軟啟動主回路由一只三相變壓器1、三個晶閘管和三個二極管組成的反并聯晶閘管二極管組件2及移相觸發控制電路3和柜體5組成，通過每相變壓器次級繞組直接與一個晶閘管和一個二極管反向并聯的組合件連接；同時將三相變壓器1、晶閘管極管組合件2及移相觸發單元3安裝在一個柜體內，如果容量大，三相變壓器1則在柜體外單獨安裝；三相變壓器1為降壓變壓器，其一次側的每相一端與工頻電網相連，另一端直接與電動機M定子繞組相連，其二次側每組繞組的兩端直接與一組反并聯晶閘管二極管組件2并聯，每組反并聯晶閘管二極管組件2由一只晶閘管和一只二極管組成，移相觸發控制電路3的每組觸發信號的兩端分別與每只晶閘管二級管組件2的觸發極G和控制極K相連；所述的移相觸發控制電路3由控制電源單元3.1、同步信號單元3.2、給定信號單元3.3、CPU控制單元3.4、觸發與隔離單元3.5組成。

圖3是本實用新型的一個實施的電路原理圖；圖3中的移相觸發控制電路3由控制電源單元3.1、同步信號單元3.2給定信號單元3.3、壓頻轉換單元3.6、調節控制單元3.7、定時單元3.8、觸發與隔離單元3.5組成另外的實施例；所述的反并聯晶閘管二級管組件的兩端并聯阻容吸收回路4；所述三相變壓器1一次側繞組和二次側繞組的匝數比例為：3∶1，也可是5∶1，還可以是8∶1，以控制三相變壓器1二次側的電壓電流的大小，避免晶閘管的串并聯。

對本實用新型的結構、原理、效果作進一步的說明如下：