[實(shí)用新型]小型水草收割機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720069210.1
• 申請(qǐng)日: 2007-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN201015294Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張麗珍;陳金穩(wěn);王世明;柏春祥;李俊;張飲江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海水產(chǎn)大學(xué)
• 主分類號(hào): A01D44/00
• 分類號(hào): A01D44/00;A01D69/06;B63B35/00
• 代理公司: 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 瞿承達(dá);袁由茂

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種收割機(jī)，特別是涉及一種小型水草收割機(jī)。

背景技術(shù)：

近幾年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，水域治理與生態(tài)建設(shè)刻不容緩，對(duì)實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧至關(guān)重要，已成為城市環(huán)境建設(shè)的重中之重，各城市河道、人工水域景觀與水生態(tài)修復(fù)建設(shè)工程不斷涌現(xiàn)，為人類提供著多種生態(tài)服務(wù)，為了建立水域生態(tài)景觀，種植沉水植物是其中的主要內(nèi)容之一，但是，目前在中小尺度的水域生態(tài)系統(tǒng)中，水草的收割都由人工完成，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，而且，往往在水草瘋長時(shí)，人工收割跟不上生長速度，一部分水草因未及時(shí)收割而腐爛水中，造成水質(zhì)惡化，嚴(yán)重污染環(huán)境，為了水域生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建、生態(tài)修復(fù)和有效維護(hù)水域生態(tài)，提供生態(tài)安全，小型水草收割機(jī)已是不可缺少的。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是要提供一種小型水草收割機(jī)，它不但能有效地在城市河道或人工水域景觀中實(shí)現(xiàn)收割水草，而且，使用方便、靈活，操作簡單，同時(shí)，還減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

為了達(dá)到上述的目的本實(shí)用新型的解決方案是：本實(shí)用新型的小型水草收割機(jī)具有一船體，所述的船體的后端端部的延伸處設(shè)有一輸出軸上固定一帶輪的柴油機(jī)，所述的船體內(nèi)的后端端部設(shè)有一船座，所述的船體中部的兩側(cè)壁處分別由軸承座內(nèi)的軸承固定聯(lián)接有一帶左、右明輪的左、右明輪軸，所述的左、右明輪軸的內(nèi)端分別聯(lián)接有一左、右離合器，所述的左、右離合器的主動(dòng)件上各設(shè)有一鏈輪，??所述的左、右離合器的從動(dòng)件上各設(shè)有一明輪離合器操縱桿，所述的左、右明輪上還設(shè)有蹼板，??所述的船體中部的兩側(cè)壁處上各設(shè)有一左、右減速器，所述的左減速器的輸入軸上設(shè)有一帶輪，所述的左減速器的輸出軸上設(shè)有一鏈輪，所述的右減速器的輸入軸上設(shè)有一手搖柄，所述的右減速器的輸出軸上設(shè)有一鏈輪，所述的船體后端部的左側(cè)壁處通過軸承座內(nèi)的軸承固定有一兩端分別聯(lián)接有一前、后帶輪的主傳動(dòng)軸，所述的船體前端部的右側(cè)壁處設(shè)有一前、后軸承座，所述的前軸承座內(nèi)的軸承上固定有一裝著前反向齒輪的旋轉(zhuǎn)軸，所述的后軸承座內(nèi)的軸承上固定有一裝著后反向齒輪、鏈輪的旋轉(zhuǎn)軸，所述的船體的前端端部處設(shè)有一機(jī)架，所述的機(jī)架后端端部的兩側(cè)壁處分別通過與所述的船體前端部的兩側(cè)壁上處的軸承座內(nèi)的軸承上固定著的旋轉(zhuǎn)軸形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的機(jī)架的后端端部下處通過軸承座內(nèi)的軸承固定有一傳動(dòng)軸，所述的傳動(dòng)軸的左端部及左端端部均設(shè)有一左鏈輪，所述的傳動(dòng)軸的右端部及右端端部均設(shè)有一右鏈輪，所述的柴油機(jī)輸出軸上的帶輪與主傳動(dòng)軸的后帶輪通過傳動(dòng)帶形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的主傳動(dòng)軸的前帶輪與左減速器輸入軸上的帶輪通過傳動(dòng)帶形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的左減速器輸出軸上的鏈輪與傳動(dòng)軸左端端部上的左鏈輪通過傳動(dòng)鏈形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的傳動(dòng)軸左端部上的左鏈輪與所述的左離合器的主動(dòng)件上的鏈輪通過傳動(dòng)鏈形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的傳動(dòng)軸右端部上的右鏈輪與所述的右離合器的主動(dòng)件上的鏈輪通過傳動(dòng)鏈形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的傳動(dòng)軸右端端部上的右鏈輪與所述的后軸承座內(nèi)的軸承上的旋轉(zhuǎn)軸的鏈輪通過傳動(dòng)鏈形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的前反向齒輪與所述的后反向齒輪相互形成嚙合，所述的船體前端部的兩側(cè)壁上靠所述的機(jī)架后端端部處分別固定有一上端端部轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接著傳動(dòng)軸的左、右支架，所述的左、右支架上的傳動(dòng)軸的左、右端部上分別固定有一滾輪，所述的滾輪上固定且繞有一繩索，??所述的左、右支架上的傳動(dòng)軸的右端端部上還固定有一鏈輪，所述的鏈輪與所述的右減速器輸出軸上的鏈輪通過傳動(dòng)鏈形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的機(jī)架的兩側(cè)分別設(shè)有一側(cè)刀架，所述的側(cè)刀架的上端端部設(shè)有后端端部帶曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的左、右側(cè)刀，所述的左、右側(cè)刀均由滑動(dòng)聯(lián)接著的左、右刀片構(gòu)成，所述的左側(cè)刀的左、右刀片的后端端部分別與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊上兩側(cè)的連接桿另一端形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的左側(cè)刀的左、右刀片的前端端部均與機(jī)架的前端端部滑動(dòng)聯(lián)接，所述的右側(cè)刀的左、右刀片的后端端部分別與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊上兩側(cè)的連接桿另一端形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的右側(cè)刀的左、右刀片的前端端部均與機(jī)架的前端端部滑動(dòng)聯(lián)接，所述的左、右側(cè)刀上的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是同一輸入軸，所述的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、的輸入軸與左減速器輸入軸前端端部通過側(cè)刀軟軸形成聯(lián)接，所述的機(jī)架上的兩側(cè)刀架的下端端部處還分別與所述的滾輪上的繩索的另一端聯(lián)接固定，所述的機(jī)架的前端端部上設(shè)有一前刀，所述的前刀由上刀片和下刀片所構(gòu)成，所述的上刀片和下刀片形成滑動(dòng)聯(lián)接，所述的上刀片與轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架橫檔上的左連接桿的前端形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，左連接桿的后端與一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊一側(cè)上的傳動(dòng)桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，所述的下刀片與轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架橫檔上的右連接桿的前端形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接，右連接桿的后端與一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊另一側(cè)上的傳動(dòng)桿另一端聯(lián)接轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的輸入軸與所述的主傳動(dòng)軸的前端端部通過前刀軟軸形成聯(lián)接，所述的機(jī)架上還設(shè)有一輸送裝置，所述的輸送裝置由轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架兩側(cè)前端端部上的輸送帶從動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接在機(jī)架兩側(cè)后端端部上的輸送帶主動(dòng)軸、與輸送帶主動(dòng)軸和輸送帶從動(dòng)軸形成轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)接的輸送帶及輸送帶主動(dòng)軸右端上的且另一端與前反向齒輪旋轉(zhuǎn)軸右端聯(lián)接的軟軸所組成。