[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)軸動能充電器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720068543.2 | 申請日: | 2007-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN201054510Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 戴陽 | 申請(專利權)人: | 上海市格致中學 |
| 主分類號: | H02J7/14 | 分類號: | H02J7/14;B60L1/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 姜玉芳 |
| 地址: | 200001*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 轉(zhuǎn)軸 動能 充電器 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種充電設備,特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)軸動能充電器。
背景技術:
現(xiàn)在,汽車已經(jīng)非常普及,隨之而來的能源問題也十分突出。節(jié)能已經(jīng)成為主要問題。我們根據(jù)汽車的結(jié)構,發(fā)現(xiàn)其在行駛時,通過車軸轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的動能可以用來發(fā)電以及補充汽車內(nèi)的蓄電池。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)軸動能充電器。
根據(jù)上述目的,其技術方案如下:
一種汽車轉(zhuǎn)軸動能充電器,其特征在于,包括一發(fā)電機、連接在發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上的橡膠輪;該橡膠輪與汽車的轉(zhuǎn)軸接觸連接由其旋轉(zhuǎn)帶動;發(fā)電機還通過電路與汽車蓄電池連接。
本實用新型的有益效果為:
該充電器的發(fā)電機可以安置在汽車任何接近于車轉(zhuǎn)軸的地方,只要通過橡膠輪與轉(zhuǎn)軸緊密接觸后,在轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)帶動下驅(qū)使發(fā)電機發(fā)電并向汽車蓄電池供電。從而實現(xiàn)了能源的重復利用,經(jīng)濟環(huán)保。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型。
參見圖1,本實用新型所述的汽車轉(zhuǎn)軸動能充電器,包括一發(fā)電機1、連接在發(fā)電機轉(zhuǎn)軸上的橡膠輪2;該橡膠輪與汽車的轉(zhuǎn)軸3接觸連接由其旋轉(zhuǎn)帶動;發(fā)電機還通過電路與汽車蓄電池4連接。
該充電器的發(fā)電機可以安置在汽車任何接近于車轉(zhuǎn)軸的地方,只要通過橡膠輪與轉(zhuǎn)軸緊密接觸后,在轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)帶動下驅(qū)使發(fā)電機發(fā)電并向汽車蓄電池供電。從而實現(xiàn)了能源的重復利用,經(jīng)濟環(huán)保。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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