[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)單進(jìn)氣門氣缸蓋

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720068452.9
• 申請日: 2007-03-30
• 公開（公告）號: CN201025150Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞標(biāo);姜鋒;王兵
• 申請（專利權(quán)）人: 上海柴油機(jī)股份有限公司
• 主分類號: F02F1/42
• 分類號: F02F1/42
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 陳產(chǎn)林

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸蓋氣門座圈的設(shè)計(jì)。

二、技術(shù)背景

由于直接噴射式柴油機(jī)在燃油消耗方面具有明顯的優(yōu)勢，因此直接噴射式燃燒系統(tǒng)在柴油機(jī)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。但是僅僅依靠燃油高壓噴射霧化很難保證進(jìn)入氣缸內(nèi)的燃油和空氣的良好混合，所以目前大部分要求在寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的直接噴射式柴油機(jī)，普遍采用氣缸蓋螺旋進(jìn)氣道或切向進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，借助空氣動(dòng)力，提高進(jìn)入氣缸內(nèi)空氣的渦流強(qiáng)度，促進(jìn)燃油和空氣的混合。但是，在柴油機(jī)單進(jìn)氣門氣缸蓋進(jìn)氣門升程較小的低開度情況下，進(jìn)入氣缸的空氣流動(dòng)難以形成明顯的渦流或者渦流強(qiáng)度很弱，這就會不利于氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合，影響柴油機(jī)性能。

三、發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的就在于使直接噴射式柴油機(jī)，在單進(jìn)氣門氣缸蓋進(jìn)氣門低開度時(shí)，提高進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣渦流強(qiáng)度，改善燃油和空氣的混合質(zhì)量，優(yōu)化柴油機(jī)工作性能。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：氣門座圈固定安裝于柴油機(jī)單進(jìn)氣門氣缸蓋上，空氣經(jīng)進(jìn)氣門與氣門座圈之間形成的流道進(jìn)入氣缸，在氣缸蓋底面的氣門座圈孔的孔口處，加工一偏心倒角，偏心倒角中心偏離氣門座圈孔中心，偏心倒角的偏移方向與氣缸蓋螺旋進(jìn)氣道的螺旋方向相反。

當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)氣門低開度時(shí)，由于單進(jìn)氣門氣缸蓋氣門座圈孔孔口處偏心倒角與進(jìn)氣門共同作用，會強(qiáng)制改變氣流流向，使進(jìn)入氣缸的空氣產(chǎn)生較強(qiáng)的渦流，改善氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合。

四、附圖說明

圖1為氣缸蓋氣門座圈孔孔口處偏心倒角的示意圖；

圖2為圖1的A向視圖。

圖中，1為偏心倒角，2為氣缸蓋，3為氣門座圈，4為進(jìn)氣門，5為偏心倒角中心，6為氣門座圈孔中心，7為氣門座圈孔，8為氣缸蓋底面，9為螺旋進(jìn)氣道。

五、最佳實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參見圖1、圖2，氣門座圈3固定安裝于柴油機(jī)單進(jìn)氣門氣缸蓋2上，空氣經(jīng)進(jìn)氣門4與氣門座圈3之間形成的流道進(jìn)入氣缸，在氣缸蓋底面8的氣門座圈孔7的孔口處，加工一偏心倒角1，偏心倒角中心5偏離氣門座圈孔中心6，偏心倒角1的偏移方向與氣缸蓋螺旋進(jìn)氣道9的旋轉(zhuǎn)方向相反。偏心倒角中心5相對于氣門座圈孔中心6的偏移量X，偏心倒角1的錐面與氣門座圈孔中心6的夾角β，偏心倒角中心5的偏移角度α，偏心倒角1與氣缸蓋底面8的相交直徑D，四個(gè)參數(shù)均可由柴油機(jī)氣缸蓋2的氣道試驗(yàn)比較選定。在X、β、α、D參數(shù)確定的情況下，當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)氣門4升程較小的低開度時(shí)，由于空氣經(jīng)進(jìn)氣門4與氣門座圈3之間形成的流道面積較小，氣門座圈孔7孔口處的偏心倒角1，與進(jìn)氣門4共同作用，會強(qiáng)制改變氣流的流向，提高空氣進(jìn)入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的渦流強(qiáng)度，改善進(jìn)氣門4低開度時(shí)僅靠螺旋進(jìn)氣道產(chǎn)生缸內(nèi)空氣弱渦流現(xiàn)象，有利于燃油和空氣的混合。本實(shí)用新型的實(shí)施無需增加刀具、添置設(shè)備，僅需在加工氣門座圈孔7同時(shí)，適當(dāng)調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)，所以加工方便，成本低廉，并且適用于多種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。