[實用新型]一種可伸縮式集裝箱半掛車無效
| 申請號： | 200720068444.4 | 申請日： | 2007-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN201023531Y | 公開（公告）日： | 2008-02-20 |
| 發明（設計）人： | 陳春杰 | 申請（專利權）人： | 陳春杰 |
| 主分類號： | B62D21/14 | 分類號： | B62D21/14;B62D21/20 |
| 代理公司： | 上海京滬專利代理事務所 | 代理人： | 沈美英 |
| 地址： | 200122上海市浦東*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 伸縮 集裝箱 半掛車 | ||
1.一種可伸縮式集裝箱半掛車，由鋼梁架(1)和車輪(2)組成，其特征在于鋼梁架(1)由主架(3)和副架(4)裝配組合而成，車輪(2)包含有前車輪(19)和后車輪(20)，其中：
a.所述的主架(3)由左右“工”字型槽鋼(5)和(6)、兩端固定設置在左右“工”字型槽鋼(5)和(6)下底面上的鋼質橫梁(7)構成，其尾端部下邊沿處固定設置有一組承重橫梁(8)、在其下底面近中間靠前的位置上設置有可偏式支撐腳(9)、在其近尾端部和中間靠前的槽底(10)上分別設置有一組限位銷孔(11)和(12)；
b.所述的副架(4)由設置在尾端的鋼質橫梁(13)和設置在近尾端下底面上的承重橫梁(14)固定相連的左右“工”字型槽鋼(15)和(16)構成，在左右“工”字型槽鋼(15)和(16)的近前端部槽底(10)上各設置有一組限位銷孔(17)，在鋼質橫梁(13)和近尾端底面上的承重橫梁(14)的下方分別設置有前車輪(19)和后車輪(20)。
2.根據權利要求1所述的可伸縮式集裝箱半掛車，其特征在于所述的副架(4)的左右“工”字型槽鋼(15)和(16)插入擱持設置在主架(3)的左右“工”字型槽鋼(5)和(6)之間的鋼質橫梁(7)上、并由限位鋼銷(18)對穿插入于限位銷孔(17)和(11)或(12)內固定裝配設置在主架(3)上。
3.根據權利要求1所述的可伸縮式集裝箱半掛車，其特征在于所述的副架(4)的左右“工”字型槽鋼(15)和(16)插入擱持設置在主架(3)的左右“工”字型槽鋼(5)和(6)尾端的一組承重橫梁(8)上方、并由限位鋼銷(18)對穿插入于限位銷孔(17)和(12)內固定裝配設置在主架(3)上。
4.根據權利要求1所述的可伸縮式集裝箱半掛車，其特征在于所述的成組限位銷孔(11)和(12)與限位銷孔(17)的孔間距和尺寸裝配相符。
5.根據權利要求1所述的可伸縮式集裝箱半掛車，其特征在于所述的副架(4)上左右“工”字型槽鋼(15)和(16)外邊沿間的最大寬度小于或等于主架(3)上左右“工”字型槽鋼(5)和(6)的內邊沿之間的寬度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳春杰，未經陳春杰許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720068444.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
