[實用新型]一種自行車架的鎖定裝置

無效

• 申請號: 200720067997.8
• 申請日: 2007-03-20
• 公開（公告）號: CN201021318Y
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 劉謙;李濤
• 申請（專利權）人: 上海市南洋中學
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;E05B71/00
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳學雯

技術領域

本實用新型涉及一種自行車架的鎖定裝置，它是一種在自行車架兼具鎖定自行車功能的裝置。

背景技術

自行車的停放，無論在小區還是任何地方，均因車鎖和自行車是一體，經常發生自行車的丟失，給人們造成一定的損失并帶來很多麻煩，人們迫切希望有一種能將自行車架(棚)和自行車鎖定在一起的裝置，解決丟車的問題。尤其是在學校的的停車棚，在停車棚的入口處排放的自行車非常擁擠，而在車棚的里面則又有較大空間，造成停車耗費時間、管理混亂的局面。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自行車架的鎖定裝置，將自行車架和自行車鎖定在一起的裝置，既能防止自行車丟失，又能滿足自行車擺放整齊，美化環境。

為了實現本實用新型的目的，所采用的技術方案為，一種自行車架的鎖定裝置，其特征在于，包括至少兩塊平行的供自行車停放的限位板，在兩個限位板的正前方有一個用于識別是否有自行車停放及閉合、開啟鎖定裝置的識別裝置，該識別裝置與一安裝在限位板上的鎖定裝置連接。

所述的鎖定裝置包括一傳動齒輪和一插銷。

所述的識別裝置為紅外感應裝置。

所述的鎖定裝置安裝在限位板的前方部位，插銷插入到自行車的前車輪內。

所述的鎖定裝置安裝在限位板的前方部位，插銷插入到自行車的后車輪內。

本實用新型的自行車架的鎖定裝置優點在于，結構簡單，占地面積小，便于統一管理和使用，利于解決自行車的偷竊、丟失的問題。

說明書附圖

圖1是本實用新型的自行車架的鎖定裝置的空置狀態的示意圖。

圖2是本實用新型的自行車架的鎖定裝置的鎖定狀態的示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型作進一步的說明，下面結合具體實施例加以闡明。

如圖1、圖2所示，一種自行車架的鎖定裝置1，包括至少兩塊平行的供自行車停放的限位板2a、2b，在兩個限位板的正前方有一個用于識別是否有自行車8停放及閉合、開啟鎖定裝置的識別裝置3，該識別裝置3與一安裝在限位板2a或2b上的鎖定裝置連接。所述的鎖定裝置包括一傳動齒輪4和一插銷5。所述的識別裝置3可以是紅外感應裝置等現有技術，在此就不再贅述。

當該自行車架處于空置狀態時，識別裝置3識別沒有自行車8時，傳動齒輪4和插銷5保持開啟狀態。

當該有自行車8存放在自行車架中時，識別裝置3識別有自行車8，發出指令給傳動齒輪4，傳動齒輪4帶動插銷5，將插銷5插入到自行車的前輪6內。當然，鎖定機構也可以安裝在限位板的后半部，這樣當鎖定時，插銷5就插入到自行車的后輪7中。

本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。