[實用新型]一種自行車轉(zhuǎn)彎用的方向指示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720067948.4
• 申請日: 2007-03-19
• 公開（公告）號: CN201062071Y
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 發(fā)明人請求不公布姓名
• 申請（專利權(quán)）人: 傅廷璜傅祥
• 主分類號: B62J39/00
• 分類號: B62J39/00;B62J6/00;B62J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自行車附件的制作，具體的講是涉及一種自行車轉(zhuǎn)彎用的方向指示裝置的制作。

背景技術(shù)

目前自行車轉(zhuǎn)彎時都是由騎車人伸手臂來指示方向，這樣做不安全，特別是對青少年而言，遇到交通繁忙或氣候惡劣時，單手扶車把就更不安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)狀的不足之處，提供一種自行車轉(zhuǎn)彎用的方向指示裝置，該裝置用機(jī)械聯(lián)動和聲、光相結(jié)合的方法，使自行車在轉(zhuǎn)彎時，不必伸手臂就能方便、明顯地指示方向，為人們增加了交通安全保障。

本實用新型的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成：

一種自行車轉(zhuǎn)彎用的方向指示裝置，包括控制手柄、傳動鏈和方向指示器。所述的方向指示器由方向板和固定在其上的指示棒組成，方向板用鉚釘安裝在車尾部的擋泥板上面，鉚釘上安裝有彈簧，彈簧始終使指示棒保持與后車輪平行，在方向板的近旁安裝有限位開關(guān)。指示棒是透明并且有彈性的，上面裝有指示燈。指示燈通過導(dǎo)線與限位開關(guān)、蜂鳴器相連接，而蜂鳴器安裝在車把前方。所述傳動鏈由鋼絲和金屬軟管組成，鋼絲置于金屬軟管中，其兩端分別與控制手柄和方向板相連接。當(dāng)控制手柄被握緊后，鋼絲被向前拉，帶動方向板上的指示棒旋轉(zhuǎn)90°，同時限位開關(guān)被接通，結(jié)果指示燈閃亮，蜂鳴器鳴叫，指示自行車轉(zhuǎn)彎的方向。

上述的指示棒是有彈性的，這樣它與周圍的物體接觸時就不會相互損傷。

本實用新型的優(yōu)點是，利用它，自行車在轉(zhuǎn)彎時不必伸手臂就能方便、醒目地指示方向。它結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，控制方便、可靠，特別適用于青少年。對新車制造和舊車改進(jìn)都很適用。

附圖說明

附圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖

附圖2為安裝在車尾擋泥板上的方向板和指示棒的示意圖

附圖3為本實用新型的電路圖

具體實施方式

以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解：

如圖1-3所示，標(biāo)號1-12表示：控制手柄1、鋼絲2、金屬軟管3、方向板4、指示棒5、限位開關(guān)6、鉚釘7、彈簧8、指示燈9、蜂鳴器10、擋泥板11、車把12。

本實施例中，我們將控制手柄1安裝在車把12的左端外側(cè)。就像安裝自行車剎車那樣，把鋼絲2置于金屬軟管3中，鋼絲的一端連接控制手柄1，另一端連接方向板4。方向板4和指標(biāo)棒5連成一體，指示棒的前段長100mm用金屬管制成，后段長100mm用透明的、有彈性的塑料管制成，塑料管中裝有五只指示燈。方向板4被鉚釘7安裝在車尾部的擋泥板上面，鉚釘上安裝有彈簧8，彈簧始終使方向板上的指示棒5保持與后車輪平行。在方向板4的近旁安裝有限位開關(guān)6。這樣，當(dāng)控制手柄1被握緊后，方向板4和指示棒5受拉而向自行車的左方旋轉(zhuǎn)90°，同時限位開關(guān)6被接通，結(jié)果指示燈閃亮，蜂鳴器鳴叫，指示自行車向左轉(zhuǎn)彎。而當(dāng)控制手柄被松開后，一切又恢復(fù)原態(tài)。

顯然，鋼絲和金屬軟管、彈簧、限位開關(guān)的安裝和調(diào)試要和上述功能相適應(yīng)，并且向右轉(zhuǎn)彎的與向左轉(zhuǎn)彎的在制作、安裝上也略有不同，此本專業(yè)技術(shù)人員所能理解，不再贅述。