[實用新型]一種車頂鈑金與飾條連接的卡扣無效
| 申請號： | 200720067728.1 | 申請日： | 2007-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN201027730Y | 公開（公告）日： | 2008-02-27 |
| 發明（設計）人： | 王燕文;張磊 | 申請（專利權）人： | 上海世科嘉車輛技術研發有限公司 |
| 主分類號： | F16B5/06 | 分類號： | F16B5/06;B60R13/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產權代理有限公司 | 代理人： | 陳學雯 |
| 地址： | 201201上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車頂 連接 | ||
【權利要求書】：
1.一種車頂板金與飾條連接的卡扣，包括U型主體，設置在主體一側面外表面上的幾型彈性卡角，設置在主體另一側面內表面上的彈性卡子，以及設置在該側面外表面下部兩端的兩個定位凸塊，其特征在于，在幾型卡角所在的側面外表面設置有一定位塊，所述定位塊設置在該側面中部，所述彈性卡子為幾型。
2.根據權利要求1所述的一種車頂板金與飾條連接的卡扣，其特征在于，所述U型主題底部兩端具有在使用狀態下抵住飾條的兩長臂，所述長臂左右對稱，內側面具有加強條。
3.根據權利要求1所述的一種車頂板金與飾條連接的卡扣，其特征在于，所述定位塊所在的側面內表面具有兩個與定位塊相對應的用來增加限位和摩擦力的支撐凸肋。
4.根據權利要求1所述的一種車頂板金與飾條連接的卡扣，其特征在于，所述幾型彈性卡角為兩個，分別位于其所在側面的兩端。
5.根據權利要求1所述的一種車頂板金與飾條連接的卡扣，其特征在于，所述幾型彈性卡子端面呈鋸齒狀，幾型彈性卡子的中間具有一克服裝配誤差的開口，幾型彈性卡子的根部兩端具有兩支撐條。
6.根據權利要求1所述的一種車頂板金與飾條連接的卡扣，其特征在于，所述U型主體一側面上部兩端具有與車頂板金限位的支腳，所述支腳與所述定位凸塊在同一側面上。
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