[實用新型]汽車制動安全杠

無效

• 申請號: 200720067691.2
• 申請日: 2007-03-08
• 公開（公告）號: CN201009873Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 胡發水
• 申請（專利權）人: 胡發水
• 主分類號: B60T7/22
• 分類號: B60T7/22
• 代理公司: 上海藍迪專利事務所
• 代理人: 徐筱梅

技術領域

本實用新型涉及汽車安全裝置，具體地說是一種汽車制動安全杠。

背景技術

現有的汽車保險杠是固定在車體前端的，其結構為前后兩杠由一橫杠固定連接，當汽車發生碰撞時，起到保護車身的作用；此種保險杠當車體碰撞時無法使車體制動，因此經常是車體碰撞后仍然在行駛，造成車毀人亡，損失嚴重。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足而提供的一種汽車制動安全杠，它可使車體在碰撞的瞬間同時制動，減少損失，降低傷亡。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種汽車制動安全杠，包括前杠、后杠、電流放大器，特點是前杠上均布設有觸片，后杠上均布設有觸頭，前杠、后杠通過彈性件連接且觸片與觸頭一一對應，觸片通過開關連接電流放大器，觸頭連接汽車電瓶；電流放大器設置在車體內，其上設有磁塊，磁塊上繞有線圈。

所述均布設有的觸片之間互聯，均布設置的觸頭之間互聯。

所述開關設置在車體內。

所述前杠、后杠內設有緩沖層。

本實用新型結構簡單，使用方便，它可使汽車在出現意外時，車體碰撞的瞬間同時制動，減少損失，降低傷亡，大大提高了安全性。

附圖說明

附圖為本實用新型結構示意圖

具體實施方式

參閱附圖，本實用新型包括前杠1、后杠2、電流放大器8，前杠1上均布設有觸片4，各觸片4通過導線連通，后杠2上均布設有觸頭3，各觸頭3通過導線連通；前杠1、后杠2通過彈性件5連接且其上的觸片4與觸頭3一一對應，觸片4通過開關7連接電流放大器8，開關7設置在車體內；觸頭3連接汽車電瓶6；電流放大器8設置在車體內，其上設有磁塊9，磁塊9上繞有線圈；前杠1、后杠2內設有緩沖層11。

當車體碰撞時，設在車體前端的前杠1上的觸片4與后杠2上的觸頭3接通，產生電流并通過電流放大器8及其上的磁塊9、線圈產生磁場，將剎車踏板10吸合，使車體制動；緩沖層11在汽車制動時，對汽車慣性力起緩沖作用。扳動開關7，車體可恢復行駛。